حصاد 2025: تعرفوا على TOP 5 السيارات الكهربائية في السوق الصيني

أصدرت جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA) تقديراتها الختامية لمبيعات سيارات الطاقة الجديدة (الكهربائية والهجينة) لشهر ديسمبر 2025، مؤكدة أن السوق الصيني نجح في تحقيق أهداف "الخطة الخمسية الرابعة عشرة" قبل موعدها، مع وصول إجمالي المبيعات السنوية إلى مستويات تاريخية غير مسبوقة.

أداء ديسمبر: "هدوء ما بعد العاصفة"

تشير تقديرات CPCA إلى أن مبيعات الجملة لسيارات الطاقة الجديدة في شهر ديسمبر بلغت 1.57 مليون سيارة. ورغم أن هذا الرقم يمثل نمواً بنسبة 4% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي، إلا أنه سجل تراجعاً بنسبة 8% مقارنة بشهر نوفمبر 2025.

السبب: يعود هذا التراجع الشهري إلى التغييرات في سياسات "إعانة استبدال السيارات" في العديد من المقاطعات الصينية، مما جعل المستهلكين يترقبون العروض الجديدة مع بداية عام 2026.

عام 2025: عام "الـ 15 مليون"

أنهى قطاع الطاقة الجديدة عام 2025 بإنجاز مذهل:

إجمالي المبيعات السنوية: وصلت مبيعات الجملة التراكمية إلى 15.33 مليون سيارة.

نسبة النمو: حقق السوق نمواً سنوياً قوياً بلغت نسبته 25% مقارنة بعام 2024.

نادي المليون: كان شهر ديسمبر هو الشهر السادس خلال عام 2025 الذي تتجاوز فيه المبيعات الشهرية حاجز المليون سيارة، مما يؤكد أن السيارات الكهربائية لم تعد "بدلاً" بل أصبحت "الأصل" في السوق الصيني.

أبطال المشهد في ديسمبر:

استحوذ المصنعون الذين تجاوزت مبيعاتهم 10 آلاف وحدة على 94% من إجمالي السوق، وجاء ترتيب الخمسة الكبار كالتالي:

1 - بي واي دي (BYD): حافظت على الصدارة المطلقة ببيع 414,784 سيارة.

2 - جيلي (Geely): جاءت في المركز الثاني بـ 154,264 سيارة.

3 - شانجان (Changan): سجلت 101,417 سيارة (وهو ثاني أفضل شهر في تاريخها).

4 - تيسلا الصين (Tesla): سجلت 97,171 سيارة (بزيادة 3.6% عن العام الماضي، محققة ثاني أقوى شهر لها على الإطلاق في الصين).

5 - شيري (Chery): سجلت 84,315 سيارة.

توقعات 2026: الانطلاق نحو الـ 20 مليوناً

مع هذا الزخم، تتوقع CPCA والمحللون أن يواصل السوق نموه في 2026 ليصل إجمالي المبيعات (بما في ذلك الصادرات) إلى 20 مليون سيارة، مدعوماً بتطور تكنولوجيا بطاريات الحالة الصلبة التي بدأت هونشي وشركات أخرى في اختبارها فعلياً.