اختيار السوق المصري كمحطة انطلاق عالمية ومزودة بنظام الدفع الكلي e-AWD

جيلي تعلن عن Monjaro EM-i كأول SUV عالمية وتحدد مصر لإطلاقها

Monjaro EM-i

أعلنت شركة "جيلي للسيارات" (Geely Auto) رسمياً عن إطلاق الاسم التجاري "Monjaro EM-i" على طرازها المطور من فئة الـ SUV الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم (D-SUV). والكشف عن اختيار السوق المصري ليكون محطة الانطلاق والظهور العالمي الأول لهذه السيارة في سبتمبر 2026، لتصبح مصر أول دولة تستقبل هذا الطراز قبل توسع وتوزيعه في باقي الأسواق العالمية.

رمزية الاسم والمنصة الهندسية GEA Evo

وأوضحت الشركة أن الاسم Monjaro يستلهم قوته من قمة جبل "كيليمنجارو" (Kilimanjaro)، أعلى قمم أفريقيا، ليعكس الروح القيادية والتغلب على الصعاب، بينما تشير لاحقة EM-i إلى المنظومة الذكية للهابيريد.

وتعد Monjaro EM-i أول سيارة مخصصة للأسواق التصديرية الخارجية تعتمد على معمارية جيلي الذكية الحديثة لسيارات الطاقة الجديدة GEA Evo (Global Intelligent New Energy Architecture)، كما أنها أول نموذج خارجي من جيلي يتم تزويده بنظام الدفع الكلي الكهربائي الذكي e-AWD ذي الاستجابة اللحظية بالملي ثانية.

التكامل التقني مع طراز Xingyue L والتوسع الخارجي

تعتبر Monjaro في جوهرها التصميمي والهندسي النسخة المخصصة للأسواق العالمية من طراز Xingyue L الناجح في السوق الصيني. وتتواجد Monjaro بالفعل في أسواق الشرق الأوسط، روسيا، أستراليا، وأمريكا اللاتينية بخيارات منظومات محركات البنزين 2.0T والهابيريد التقليدية، وتأتي النسخة الجديدة EM-i لتعزز وتوسع خيارات القوة وتنعش مبيعات الطراز خارج الصين.

وتزامن هذا الإعلان مع تسجيل النسخة الأحدث Xingyue L Plus في بيانات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT)، والتي جاءت بقاعدة عجلات ممتدة بطول 2,900 مم وطول إجمالي يبلغ 4,955 مم عبر فئتين هابيريد وفئتين بنزين.

أهمية السوق المصري وضخ استثمارات الصادرات

تأتي خطوة بدء التدشين العالمي من مصر تماشياً مع الاستراتيجية التوسعية لمجموعة جيلي، والتي رفعت مؤخراً مستهدف صادراتها العالمية لعام 2026 إلى 920,000 سيارة مدفوعة بالأداء القوي لشحناتها الخارجية التي تجاوزت 106 ألف سيارة في شهر يوليو وحده.

وتضع الشركة مجموعة أسواق أمريكا اللاتينية وأفريقيا (وفي مقدمتها السوق المصري) كواحدة من أهم المحركات الرئيسية لنموها الدولي، مستهدفة تحقيق مبيعات إقليمية تصل إلى 200,000 سيارة في هذه المناطق، لتكون Monjaro EM-i رأس الحربة في قطاع السيارات الهابيريد المتقدمة.