بالمستوى الثالث من القيادة الذاتية ومدى إجمالي يصل إلى 1,366 كيلومتر

ستيلاتو تطلق "G9" كأول SUV فاخرة للطرق الوعرة ضمن تحالف HIMA

ستيلاتو G9

أعلنت شركة "ستيلاتو" (Stelato)، العلامة التجارية المتخصصة في السيارات الفاخرة والمطورة بشراكة استراتيجية بين عملاق التكنولوجيا "هواوي" (Huawei) ومجموعة "بايك" (BAIC)، عن الإطلاق الرسمي لطرازها القيادي "G9". وتعد هذه السيارة أول SUV فاخرة مخصصة للطرق الوعرة ينطلق تحت مظلة تحالف هواوي ذكي

(HIMA)، حيث تتخلى السيارة عن لغة التصميم السيدان لتقدم هيكلاً صندوقياً عريضاً يمزج بين قدرات Off-road الاستثنائية وقمة الرفاهية الرقمية.

الأسعار المحدثة والتصميم الهيكلي

طُرِحت Stelato G9 رسمياً بأسعار بدأت من 429,800 يوان صيني (ما يعادل 63,390 دولار أمريكي) وتصل إلى 549,800 يوان صيني عبر 10 فئات مختلفة، ليجيء سعر البداية أخفض مقارنة بسعر الحجز المسبق البالغ 439,800 يوان.

وتأتي السيارة بأبعاد عملاقة؛ حيث يبلغ طولها 5,377 مم (مع صندوق التخزين الخلفي)، وعرضها 2,050 مم، وارتفاعها 1,897 مم، مع قاعدة عجلات بطول 3,160 مم. وتتاح خيارات المقصورة بـ 5 أو 6 مقاعد مع مقاعد "انعدام الجاذبية" M-Zero المزدوجة وثلاجة ضاغطة كميزة قياسية، بالإضافة إلى إمكانية إضافة خيمة سقفية قابلة للفتح التلقائي للتخييم.

منظومة الحركة والهندسة التقنية

تعتمد جميع فئات G9 قياسياً على منصة "Giant Whale" بجهد 800 فولت ونظام الدفع الكلي بالمحرك المزدوج بقوة إجمالية تبلغ 586 حصاناً (437 كيلوواط)، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 5 ثوانٍ:

النسخة الكهربائية الخالصة (BEV): تقتني بطارية بسعة 120 كيلوواط/ساعة تمنح مدى قيادة يصل إلى 728 كم (وفق معيار CLTC).

النسخة الهابيريد الممتدة المدى (EREV): تتوافر ببطاريات سعة 56 أو 75 كيلوواط/ساعة، توفر مدى كهربائي خالص يصل إلى 405 كم ومدى إجمالي مشترك يتجاوز 1,366 كم.

منظومة Tuling وهندسة القيادة الذاتية L3

دُشّنت السيارة مع منصة Tuling التكيّفية الشاملة من هواوي والمزودة بنظام تعليق هوائي مزدوج الغرف، وممتصات صدمات متغيرة، مع توجيه للعجلات الخلفية وقفل تفاضلي إلكتروني يتيح ارتفاعاً عن الأرض يصل إلى 282 مم وعمق خوض في المياه حتى 900 مم.

وتعتبر G9 أول SUV فاخرة مهيأة برمجياً وهيكلياً لدعم المستوى الثالث من القيادة الذاتية (Level 3)، مع حصولها على ترخيص رسمي باختبارات القيادة الذاتية L3 في بكين حتى سرعة 120 كم/س. وتعتمد السيارة على منظومة Huawei ADS 5.0 المجهزة برادارات الليدار (LiDAR) المزدوجة و38 مستشعراً عالي الدقة، لتخوض منافسة مباشرة ضد طرازات بارزة في السوق الصيني مثل BYD Fang Cheng Bao 8 وTank 700.