تقديرات جمعية سيارات الركاب الصينية عن شهر أغسطس :

مبيعات الجملة لسيارات NEVs في الصين تقفز إلى 1.51 مليون وحدة

BYD تحافظ على صدارتها للمبيعات في الصين

أفادت أحدث التقديرات الأولية الصادرة عن جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA)، بأن مبيعات الجملة (Wholesale) لسيارات الطاقة الجديدة (NEVs) في السوق الصيني بلغت نحو 1.51 مليون سيارة خلال شهر أغسطس 2026، محققة نمواً سنويّاً بنسبة 16% مقارنة بنفس الشهر من عام 2025 (1.282 مليون وحدة)، وزيادة شهريّة بنسبة 4% عن شهر يوليو الماضي (1.446 مليون وحدة).

ورغم هذا الأداء القياسي على مستوى مبيعات الجملة وشحنات المصانع للوكلاء، أشار تقرير الجمعية إلى أن سوق التجزئة (Retail) لا يزال يعاني من تباطؤ نسبي وشعور حذر لدى المستهلكين، مما حال دون تحقيق القفزة الموسمية المتوقعة عادةً مع موسم العودة إلى المدارس في أواخر أغسطس.

التناقض بين مبيعات الجملة والتجزئة (Wholesale vs. Retail)

أوضحت الجمعية أن المشهد العام للسيارات الكهربائية والـ هايبريد في الصين خلال أغسطس سجل نسب اختراق قياسية (Penetration Rates)، مدعوماً بجهود المصنعين لضخ الموديلات الجديدة وتراكم مخزونات شبكات التوزيع، إلا أن طلبيات التجزئة الفعلية تأثرت بالضغوط الاقتصادية وضغط المخزون لدى التجار.

ويتطلع المحللون إلى بيانات شهري سبتمبر وأكتوبر (المعروفين تاريخياً في السوق الصيني بـ "Gold September, Silver October") لقياس القوة الحقيقية لموسم الذروة المبيعاتي.

قائمة الخمسة الكبار في مبيعات الجملة (أغسطس 2026)

حافظت مجموعات التصنيع الكبرى على صدارتها للهيمنة على السوق، مستفيدة من التوسع في طرازات الـ هايبريد القابلة للشحن (PHEV) والمدى الممتد (EREV) إلى جانب السيارات الكهربائية الخالصة (BEV):

مجموعة BYD: واصلت التحليق منفردة في الصدارة بإجمالي 433,384 سيارة.

مجموعة جيلي (Geely): جاءت في المركز الثاني بإجمالي 173,675 سيارة.

مجموعة شيري (Chery): حققت المركز الثالث بـ 115,558 سيارة.

ليب موتور (Leapmotor): واصلت قفزاتها الاستثنائية لتسجل 103,129 سيارة وتتجاوز حاجز الـ 100 ألف وحدة شهرياً.

تيسلا الصين (Tesla China): احتلت المركز الخامس بإجمالي 86,166 سيارة (شاملة المبيعات المحلية والتصدير).

أبرز أداء العلامات الواعدة والمشاريع المشتركة

شاومي أوتو (Xiaomi Auto): حافظت على معدل تسليمات مستقر يتجاوز 30,000 سيارة شهرياً.
الشركات الناشئة (EV Startups): سجلت كل من إكسبنج (Xpeng) نحو 39,107 وحدة، ولي أوتو (Li Auto) نحو 37,679 وحدة، ونيو (Nio) نحو 35,836 وحدة.
المشاريع المشتركة (Joint Ventures): أظهر التقرير اتساع رقعة نمو سيارات الطاقة الجديدة لتشمل الشركات المشتركة مع العلامات العالمية، حيث سجلت SAIC-GM نحو 12,654 وحدة، وGAC Toyota نحو 12,596 وحدة، مما يعكس تسارع التحول الكهربائي لدى الشركاء الأجانب داخل الصين.