جي آي سي أيون تحيط اللثام رسمياً عن Ray 7 أول سيدان كهربائية

أعلنت شركة "جي آي سي أيون" (GAC Aion)، الذراع المخصص لسيارات الطاقة الجديدة التابع لمجموعة GAC الصينية، عن الكشف الرسمي عن طرازها الجديد كلياً "Ray 7"، وهو الطراز الأول الذي يدشن سلسلة "Ray" الجديدة المصممة لاستقطاب الشريحة الشابة من المستهلكين. كما تعد Ray 7 أول سيارة تحمل الشعار الهوياتي المحدث للعلامة التجارية.

التصميم الهيكلي والأبعاد

تأتي Ray 7 كسيارة سيدان كهربائية بالكامل (Fastback / Coupe Sedan) تتسم بهيكل عريض وخفيض الارتفاع، مع معامل سحب انسيابي يبلغ 0.22 Cd بفضل 14 تحسيناً ديناميكياً. وتأتي الأبعاد الهيكلية كالتالي:

• الطول الإجمالي: 4,960 مم.
• العرض: 1,900 مم.
• الارتفاع: 1,455 مم.
• قاعدة العجلات: 2,920 مم.

منظومة محركات هواوي DriveONE والمدى

تعتمد السيارة على منصة دفع خلفي كهربائية بالكامل بالتعاون مع شركة هواوي:

المحرك: محرك كهربائي خلفي من منظومة DriveONE التابعة لـ Huawei بقدرة قصوى تبلغ 180 كيلوواط (ما يعادل 241 حصاناً).

الكفاءة والمدى: بفضل وحدة إدارة الحرارة المتقدمة (28 في 1)، يبلغ استهلاك الطاقة 9.7 كيلوواط/ساعة لكل 100 كم، مما يمنح السيارة مدى قيادة يصل إلى 700 كيلومتر (وفق معيار CLTC).

البطارية: خلايا بطارية تورّدها شركة CATL مدعومة بتقنية الأمان "Magazine Battery 2.0" من Aion (مع وجود فئات تعتمد على خلايا Yinpai Battery).

الشاسي الذكي ونظام كبح هواوي الكهروميكانيكي

تعد Ray 7 أول طراز يجمع بين معماريّة التحكم والقيادة المدمجة على مستوى الشرائح الإلكترونية من Aion ونظام الكبح الكهروميكانيكي المتقدم بالكامل EMB (Electromechanical Braking) المطور من هواوي، مما يحقق مسافة كبح تبلغ 33 متراً فقط عند التوقف من سرعة 100 كم/ساعة، مع ضمان التوقف الآمن حتى في حال تعطل أنظمة العجلات الأربع.

القيادة الذاتية والموقع السعري المتوقع

تعتمد منظومة القيادة الذاتية على 27 حساساً تشمل رادار LiDAR بـ 192 قناة من هواوي وثلاثة رادارات موجية 4D، مع خوارزميات مستمدة من تقنيات روبوتاكسي القيادة الذاتية من المستوى الرابع (Level 4) لشركة WeRide.

ومن المتوقع أن يتراوح السعر الاسترشادي للسيارة بين 200,000 و 250,000 يوان صيني (ما يعادل 29,500 إلى 37,000 دولار أمريكي)، لتنافس مباشرة طرازات مثل Xiaomi SU7 وZeekr 007.