رقم قياسي عالمي جديد

أيتو (AITO) المدعومة من هواوي تقتحم "نادي المليون" في 46 شهر فقط

أيتو تقتحم "نادي المليون" في 46 شهر فقط

في مشهد يجسد سطوة التكنولوجيا الصينية، احتفلت علامة AITO (أيتو)، الشراكة الاستراتيجية بين عملاق الاتصالات "هواوي" ومجموعة "سيريس" (Seres)، بخروج السيارة رقم مليون من خطوط إنتاجها في مصنع تشونغتشينغ المتطور.

تحطيم الأرقام القياسية

لم تكتفِ "أيتو" بالوصول لمليون سيارة، بل فعلت ذلك في زمن قياسي قدره 46 شهراً فقط منذ إطلاقها في ديسمبر 2021، لتصبح بذلك أسرع علامة تجارية للسيارات في العالم تصل إلى هذا الرقم، متفوقة على شركات عريقة وناشئة مثل "نيو" (NIO) التي استغرقت 11 عاماً، و"لي أوتو" (Li Auto) التي استغرقت حوالي 5 سنوات.

سيد الفخامة: طراز M9 يقود المشهد

السيارة رقم مليون التي خرجت من خط الإنتاج كانت من طراز AITO M9، وهي السيارة التي وصفها "يو تشنغ دونغ"، المدير التنفيذي لهواوي، بأنها "أفضل SUV على وجه الأرض".

أرقام المبيعات: تسيطر M9 حالياً على 70% من حصة السوق الصيني في فئة السيارات التي يتجاوز سعرها 500 ألف يوان (حوالي 70 ألف دولار).

المواصفات: تعتمد السيارة على نظام ADS 4.0 للقيادة الذاتية من هواوي، مع مدى إجمالي يصل إلى 1,500 كم في نسخ المدى الممتد (EREV).

الطموح القادم: المليون الثاني في عامين

خلال الحفل، أعلن "تشانغ شينغ هاي"، مؤسس ورئيس مجموعة "سيريس"، أن الهدف القادم هو إنتاج المليون الثاني خلال العامين القادمين فقط، مع التخطيط لإطلاق طراز M6 الجديد كلياً في الربع الثاني من 2026 لاستهداف فئة الشباب بأسعار أكثر تنافسية.

وصول العلامة لمليون سيارة يعزز من ثقة المستهلك في "اعتمادية" العلامة التي تدعمها هواوي، ونجاح "أيتو" يثبت أن المستقبل ليس لمصنعي المحركات التقليدية، بل لمن يمتلك "نظام التشغيل". سيارات "أيتو" تعمل بنظام HarmonyOS، مما يجعلها امتداداً لهاتف المستخدم، وهو ما يبحث عنه الجيل الجديد من المشترين.

بفضل طرازات مثل M7 و M9، أصبحت "أيتو" تقدم فخامة تضاهي العلامات الاوروبية ولكن بتكنولوجيا ذكاء اصطناعي متفوقة، وبأسعار منافسة.

يذكر قصراوي جروب قد استحوذت على وكالة أيتو في مصر منذ منتصف 2025، لكن لم يتم تقديم العلامة حتى الآن في السوق المصري