معرض IAA Mobility 2025 : تقديم رينو كليو الجديدة

اختارت شركة رينو، بأسلوبها الفرنسي المميز، عدم مقاطعة عرض السيارات الكهربائية في معرض ميونيخ الدولي للسيارات 2025. وبدلاً من ذلك، كشفت عن سيارتها الجديدة رينو كليو التي تعمل بالبنزين ولم تكشف عنها في مركز مؤتمرات ميونيخ ميسي المترامي الأطراف، بل في قلب المدينة. وكانت هذه الخطوة مناسبة أيضًا لأن رفع الغطاء عن هذا الجيل السادس من السيارة الأكثر مبيعًا على الإطلاق للعلامة التجارية في مركز مدينة رئيسي هو بالضبط المكان الذي تم تصميم هذه السيارة لتكون فيه. والأفضل من ذلك كله، بالنسبة لأي ساكن في المدينة، لن يعتمد الأمر على مالك السيارة في العثور على نقطة شحن عامة حضرية، والتي من المرجح جدًا أن تكون مشغولة بالفعل أو معطلة أو ببساطة غير موجودة حتى على مسافة قريبة سيرًا على الأقدام .

خياران للمحركات من رينو كليو

وتنطلق رينو كليو بخيارين من المحركات، بدءًا من الطراز الأساسي بمحرك TCe يعمل بالبنزين سعة 1.2  لتر و3  أسطوانات مع شاحن توربيني يولد قوة 115  حصان، وهي أقوى بكثير من الجيل السابق، إلى جانب ناقل حركة يدوي. والمحرك أيضًا يولد أقصى قيمة لعزم الدوران تبلغ 190  نيوتن متر مما يساعد على تحقيق زمن انطلاق وتسارع من 0  إلى  100 كم / ساعة في 10.1  ثانية.

رينو كليو نسخة هالو

وتتميز شقيقتها "هالو" بنسخة E-Tech  الهجينة ذاتية الشحن بالكامل والتي تدعي أن الحد الأقصى لإنتاج النظام يبلغ 160 حصانًا تم تطويره بواسطة  Horse Powertrain، وهو مشروع مشترك تم إنشاؤه بين شركة رينو وشركة جيلي الصينية. ويعتمد نظام نقل الحركة هذا على محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.8  لتر مقترن بمحركات كهربائية يتميز بأقصى عزم دوران للنظام يبلغ  377 نيوتن متر للوصول إلى سرعة من  0إلى 100 كم في الساعة في 8.5  ثانية. وتستمد محركاتها الكهربائية طاقتها من بطارية بقوة 1.4  كيلووات في الساعة، وتتميز بنظام تبريد جديد وناقل ذكي متعدد الأوضاع بدون قابض بنسب مخصصة. وتدعي شركة رينو أن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لديها قياسية تبلغ 89  جرامًا / كم فقط في دورة WLTP  المشتركة واقتصاد الوقود بمقدار  3.9 لتر / 100 كم.

رينو كليو الهجينة يمكنها قطع مسافة 1000 كم قبل التزود بالوقود

كما يقال إن النظام الهجين لهذا الطراز يمكنه القيادة بالوضع الكهربائي لما يصل إلى 80%  من الوقت داخل المدن وحولها، ويتمتع بمسافة   1000 كيلومتر بين عمليات التزود بالوقود على الطرق السريعة.  وتجمع تقنيتها الحصرية من رينو بين محرك احتراق داخلي رباعي الأسطوانات سعة 1.8  لتر يعمل بنظام الحقن المباشر للوقود، ومحركين كهربائيين يعملان ببطارية 1.4 كيلوواط/ساعة، مع نظام تبريد جديد، وصندوق تروس ذكي متعدد الأوضاع بدون قابض بنسب مُخصصة.

رينو كليو باعت قرابة 17 مليون سيارة

وتأتي سيارة كليو الجديدة أيضًا بأربعة أوضاع للقيادة، وتشمل التكنولوجيا المدمجة نظام رينو للمعلومات والترفيه OpenR Link المتكامل مع جوجل. وقال فابريس كامبوليف، الرئيس التنفيذي لعلامة رينو التجارية، للحضور خلال عرض تقديمي: "بعد بيع ما يقارب 17  مليون وحدة، تعد كليو السيارة الأكثر مبيعًا لدينا.  تجسد كليو الجديدة ببراعة مستوى التميز الذي تتميز به مجموعتنا الهجينة، إلى جانب طرازاتنا الكهربائية بالكامل".