آلاف السيارات تتراكم في الموانئ الأوروبية وقد يتفاقم الوضع

تلقي التوترات التجارية بظلالها على قطاع السيارات في أوروبا، وتزداد آثارها وضوحًا, ففي موانئ القارة، تنتظر آلاف السيارات الجديدة شحنها إلى الولايات المتحدة. ويعلق صانعو السيارات آمالهم على أن يخفض الرئيس دونالد ترامب، أو حتى يلغي، المجموعة الأخيرة من الرسوم الجمركية الشاملة. إلا أن هذا الأمل يبدو في غير محله حتى الآن، ويستمر تراكم الطلبات في التزايد.

تراجع السيارات المصدرة من أكبر موانيء أوروبا لأمريكا

وتظهر الأرقام الأخيرة تأثيرًا واضحًا علي القارة الأوروبية, فقد انخفض عدد سيارات الركاب الجديدة المصدرة من ميناء أنتويرب-بروج البلجيكي إلى الولايات المتحدة بنسبة 15.9% في النصف الأول من هذا العام. وبصفته أحد أكثر مراكز شحن السيارات ازدحامًا في العالم، فقد تعامل الميناء مع أكثر من 3 ملايين سيارة في عام 2024 وحده، مما يجعل هذا الانخفاض ملحوظا بشكل خاص.

سيارات بي ام دبليو وسمارت متوقفة في الموانيء الأوروبية

ويستضيف الميناء الآن آلاف السيارات من العلامات التجارية الأوروبية، بما في ذلك BMW وSmart وغيرها. ووفقًا للميناء، فإن توقعات النصف الثاني من العام "لا تزال غير مؤكدة"، و"ستعتمد على إمكانية التوصل إلى اتفاقية تجارية بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة بحلول 1 أغسطس".

شدة الاجراءات الجمركية الأمريكية لم تكن متوقعة

وفي حديثه مع صحيفة الجارديان، صرح جاستن أتكين، ممثل المملكة المتحدة وأيرلندا في الميناء، بأن الرسوم الجمركية كان لها تأثير فوري وكبير على العديد من القطاعات. وقال: "مع الجائحة، فرض إغلاق، ثم خرجنا منه، ثم أُعيد فرضه، واعتاد الناس على التعامل معه بعد أن كانوا غير مستعدين". وأضاف: "أما هنا, فقد تحدث الناس عن الرسوم الجمركية في الفترة التي سبقت وصول ترامب، لكنني لا أعتقد أن أحدًا توقع مستوى وشدة هذا الإجراء الفوري".

تراجع تصدير المعدات الثقيلة من أوروبا لأمريكا

ولم يقتصر التباطؤ على تصدير السيارات من الميناء هذا العام، بل انخفضت أيضًا نسبة "المعدات الثقيلة" التي تصدر إلى الولايات المتحدة بنحو 31.5%، بما في ذلك مركبات البناء والجرارات.

فرض رسوم جمركية 30% من أمريكا علي الاتحاد الأوروبي

وقد تسوء الأمور قبل أن تتحسن. ورغم أسابيع من المفاوضات بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، لم يتم التوصل إلى اتفاق تجاري جديد بعد. ودفع هذا ترامب إلى الإعلان في وقت سابق من هذا الأسبوع عن فرض رسوم جمركية جديدة بنسبة 30% على الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من 1 أغسطس. ورغم أن هذه الرسوم الجمركية الجديدة ستكون منفصلة عن الرسوم الجمركية الخاصة بقطاعات محددة، مثل تلك المفروضة على السيارات والصلب، إلا أنها تهدد بتصعيد التوتر في العلاقات التجارية العالمية، وقد تتسبب في تراكم المزيد من السيارات في الموانئ الرئيسية.