رابطة ميتسوبيشي أتراج: الوكيل استغل الشكاوي الجماعية لخفض سعر الاستيراد

واصلت رابطة مالكي ميتسوبيشي أتراج هجومها على دايموند موتورز مؤكدة أن جروبات السيارات كلها باتت تتحدث عن مشكلات التوكيل وأكدوا أن آخر هذه المشكلات قصة صاحب سيارة ميتسوبيشي جديدة لايزال يدفع أقساطها مع الشركة فقد تعرض لحادث بسبب أن مساعد السيارة فك من الطنبورة بعد 15 يوم فقط من آخر صيانة لها وأكدوا أن الوكيل وشركة التأمين يتلاعبوا بصاحب السيارة حتى الآن.

وأكدوا أن مكسب التوكيل سيتحول لخسارة بسبب المشكلات المتعددة التي ستؤثر على سمعته موضحين أن شخص مثل اسلام لايزال يدفع أقساط السيارة من 8 شهور وهي في حالتها الحالية بعد الحادث بسبب عيب في الصيانة من التوكيل وخلل في المساعد لاهمال تربيط مسمار الربط في الطنبورة.

وأوضحوا أن هناك خلل كبير في التسويق في الشركة التي لاتزال تهمل تقديم أية موديلات جديدة بجانب عدم مشاركتها في التسويق لنفسها في معارض السيارات. وحول الشكاوي التي أرسلت للشركة الأم في اليابان قال هاني خليل أدمن جروب رابطة مالكي ميتسوبيشي أتراج ان الشكاوي تسببت في تشديد علي الوكيل في مصر من الشركة الام وحاولت دايموند استغلال الشكاوي في محاولة تنزيل أسعار موديلات أتراج حتى تطرحها مرة أخرى في السوق المحلي.

وطالب آخرون في الرابطة بالغاء فكرة التوكيل الواحد وتقديم عدة توكيلات تعمل حسب المناطق كما يحدث في السعودية والامارات فلشركة مثل هيونداي هناك مثلًا أكثر من توكيل حسب المنطقة التي يعملون فيها وكذلك في الامارات مثلًا بعض الشركات الكبيرة لديها أكثر من توكيل في مناطق مختلفة.