متى يجب تغيير زيت الفرامل ؟

تغيير زيت الفرامل كل 24 ألف كم أو كل عامين

قالت إحدي شركات زيوت السيارات الشهيرة أنه بعد مرور 12 شهر على بدء تشغيل سيارة جديدة تصبح نسبة الماء في الزيت 2% , وبعد 18 شهر تصبح 3% وهذه النسبة وحدها كفيلة بتخفيض درجة غليان الزيت بنسبة 25% ومن ثم حدوث ضعف في عملية توقف السيارة. وقالت أنه لذلك ينصح صانعوا السيارات بتغيير زيت الفرامل مع تنسيم النظام كاملا كل 24 ألف كم أو بعد مرور سنتين. ويقل ذلك في المدن الساحلية ذات الرطوبة العالية.

زيوت الفرامل تمتص الرطوبة

كما قالت الشركة إن من خواص زيت الفرامل الصناعية الغير مرغوبة هو امتصاصه للرطوبة من الهواء المحيط به , ولذلك يمكن أن نرى عند فتح غطاء الزيت الخاص بالفرامل في سيارة لم يسبق أن تم تغيير الزيت فيها لفترة وجود طبقة على سطح الزيت واضحة عند انعكاس الضوء على سطح الزيت .

انخفاض نقطة غليان زيت الفرامل بسبب امتصاص الرطوبة

من أهم الأمور التي تصيب زيت الفرامل عند امتصاصه للرطوبة هو انخفاض نقطة الغليان , الأمر الذي يمكن أن يتسبب في غليان زيت الفرامل بسبب استخدام المكابح باستمرار ومن هنا يشتكي الكثيرون من أن فرامل سياراتهم لم تعد تعمل بالشكل المناسب بعد نزولهم الطرق المرتفعة وعليهم أن يقفوا فترة إلى أن تبرد ثم يعاودوا المسير.

ضرورة عدم ترك علبة الفرامل بغطاء مفتوح

كما طالبت الشركة بعدم ترك علبة الفرامل بغطاء مفتوح ولا ليوم واحد , إن بإمكان الزيت امتصاص الماء لليلة واحدة بما يكفي لأن يصبح الزيت غير صالح للاستخدام . ومن الأمور الأخرى أن مع مرور الزمن يتراكم داخل النظام ترسبات تشبه التراب يمكن ملاحظتها في أسفل علبة الفرامل وكأنها طبقة من الطين , هذه الترسبات هي العدو اللدود لنظام الفرامل المانع للإنزلاق ABS حيث تتراكم داخل الجهاز مما يعطل عمل الدوائر الكهربائية ومجاري وأنابيب الضغط مما يسبب في النهاية عطلا يضطر معه إلى تغيير الجهاز المكلف ماديا.