هل تتساوى أسعار السيارات القديمة "الصغيرة" مع "الفارهة" عند تخريدها في مبادرة الإحلال؟

أكد علاء السبع، عضو الشعبة العام للسيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، ورئيس مجلس إدارة شركة السبع الموزع المعتمد للعديد من العلامات التجارية، أنه يجب مراعاة نوع السيارة القديمة عند تحديد سعرها كخردة في مبادرة "إحلال السيارات التي مر على إنتاجها أكثر من 20 عاماً بأخرى جديدة تعمل بالغاز"، خاصة "الملاكي".

وقال "السبع"، لـ"مارشدير"، إنه يجب ألا يتساوى سعر السيارة "128" التي يبلغ سعرها في السوق 20 ألف على سبيل المثال، مع موديلات مثل جيب، أو مرسيدس التي قد تصل قيمتها السوقية إلى نحو 200 ألف جنيه، عند تقدير السعر "التعويض"، مضيفاً أن مراعاة ذلك من شأنه أن يشجع أصحاب السيارات القديمة الفارهة "ذات السعة اللترية الكبيرة" على المشاركة في المبادرة.

لفت إلى أن برامج التمويل التي تم الإعلان عنها للمتقدمين للمبادرة، سوف تشجع المواطنين على المشاركة فيها بقوة، خاصةً في ظل سعر الفائدة الذي تم الإعلان عنه والذي يبلغ 3%، وفترة السداد التي تصل إلى 10 سنوات.

صرح عضو الشعبة العام للسيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، ورئيس مجلس إدارة شركة السبع، أن إحلال السيارات القديمة العاملة بالوقود التقليدي بأخرى جديدة تعمل بالغاز الطبيعي، يواكب التطور العالمي للاعتماد على الطاقة النظيفة، وهو ما تحرص عليه القيادة السياسية دائماً في جميع المجالات.