سيارة العام الأوروبية .. سيطرة كاملة للسيارات الكهربائية

السيارات الكهربائية الآن تمثل واحدا من كل ثلاثة سيارات تباع في أوروبا، ولكن إذا نظرت فقط إلى القائمة القصيرة التي أعلن عنها هذا الأسبوع لجائزة سيارة العام 2027، قد تعتقد ان سيارات محركات الاحتراق قد انتهت تماماً هناك. جميع السيارات السبع المدرجة ضمن القائمة القصيرة كهربائية بالكامل وليست هجينة. فازت السيارات الكهربائية بشكل كامل عدة مرات منذ أن تم منح أول جائزة سيارة العام الأوروبية لسيارة روفر 2000 في عام 1964. كانت نيسان ليف هي الأولى في 2011، وجاجوار I-Pace جاءت في القمة في 2019، مرسيدس CLA (متوفر بنسختين كهربائية وهجينة) فازت بجائزة 2026. لكن هذه هي المرة الأولى التي تستولي فيها السيارات الكهربائية على القائمة القصيرة الكاملة بسبع سيارات، والتي وصلت إليها عبر 65 حكما من 25 دولة أوروبية بعد تقليص قائمة أكبر من 38 منافسا.

أهم 7 سيارات متأهلة للنهائيات

فما هي السيارات الكهربائية التي تم اختيارها؟ نيو كلاس بي إم دبليو iX3 وكوبرا رافال، هيونداي أيونيك 3، كيا EV2، رينو توينجو، فولكس فاجن ID بولو، وفولفو EX60 , وجميعها تأهلت. تفوقوا على سيارات مثل رينو كليو، مرسيدس GLC، بولستار 5، هوندا بريلود، تويوتا راف4 وأودي A2 إي-ترون. من أبرز السيارات التي لم تتواجد فولكس فاجن تي-روك وسكودا إبيك. ستظهر الطرازات السبعة المتأهلين في حلبة اختبار ستيلانتيس بالوكو قرب ميلانو في نوفمبر، وسيتم الكشف عن الفائز في معرض بروكسل للسيارات في 8 يناير.

ماذا حدث لكل السيارات الصينية؟

حقيقة أن السيارات الصينية لا تظهر في القائمة القصيرة قد تكون أكثر إثارة للانتباه من طريقة سيطرة السيارات الكهربائية عليها. القائمة الخالية من سيارات الصين لن تكون مفاجئة إذا كنا نتحدث عن مسابقة سيارة العام الأمريكية NACTOY ، لأن السيارات الصينية لا تباع في الولايات المتحدة. لكن مبيعات السيارات الصينية تسير بشكل جيد في أوروبا، حيث تمثل سيارة واحدة من كل عشر سيارات تباع.

ظهرت السيارات الكهربائية الصينية والهجينة في القائمة الأولية التي تضم 38 سيارة. كان هناك ثمانية منها، بما في ذلك BYD دولفين G ، وسيارة دينزا Z9GT الرياضية السيدان، وB05 وB03X من مشروع ستيلانتيس المشترك مع ليبموتور. كان لدى MG ثلاث سيارات في المنافسة: IM5، MG4 Urban وMGS6. لم ينج أي منهم.

سيارة صينية واحدة

لكن إذا كنا دقيقين، يمكن القول إن سيارة صينية واحدة دخلت القائمة القصيرة. ورغم عدم وجود سيارات من العلامات الصينية ضمن السبعة النهائيين، إلا أن فولفو EX60 لديها روابط قوية جدا مع الصين. فولفو مملوكة لشركة جيلي الصينية، رغم أنها تطرح من مصنع العلامة التجارية في تورسلاندا، السويد.

من سيفوز؟ 

السيارات الفاخرة فازت أحيانا، مثل بورشه 928 في عام 1978، لكن تاريخيا كان الحكام الأوروبيون ينجذبون إلى الطرازات الأكثر توفيرا. لا تتفاجأ إذا حدث ذلك وأصبحت رينو  توينغو في المركز الأول، تماما كما فعلت رينو سينيك الأكبر و4 سيارات كهربائية في 2024 و2025.