BYD تفتح باب الحجز "الأعمى" للجيل الثاني من Seal 07 .. هل تنقذ المبيعات؟

في مسعى عاجل لتعويض تراجع مبيعات سلسلتها الشهيرة، أعلنت شركة (BYD) الصينية رسمياً عن فتح باب الحجز المسبق للجيل الثاني من سيارتها السيدان الكهربائية العائلية "سيل 07" (Seal 07).

تأتي السيارة الجديدة محملة بترسانة من الترقيات؛ حيث صُممت بأبعاد أكبر، وتم تزويدها بالجيل الثاني من بطاريات "Blade" الرائدة، بالإضافة إلى تكنولوجيا الشحن فائق السرعة التي تراهن عليها الشركة بشعار: "جاهزة في 5 دقائق.. وممتلئة في 9 دقائق".

Blind Reservations بمزايا حصرية
 

أعلن "تشانغ تشو"، المدير العام لمبيعات فئة (Ocean) في BYD، عن فتح باب الحجز عبر منصة "ويبو"، معتمداً استراتيجية (Blind Reservations)؛ حيث لم تكشف الشركة بعد عن أسعار البيع المسبق الرسمية.

ولتمرير هذه الاستراتيجية التسويقية بنجاح، أكدت BYD أن أصحاب الحجوزات المبكرة سيحظون بأولوية في جداول الإنتاج والتسليم، مع ضمان استرداد قيمة الحجز بالكامل في حال تراجع العميل قبل تأكيد الطلب النهائي. كما تتيح هذه الحجوزات المبدئية للعملاء مرونة تغيير الألوان والفئات لاحقاً، مع وعود بتقديم هدايا حصرية عند الاستلام.

تكنولوجيا الشاسيه الذكي ورفاهية المقصورة
 

على الصعيد التقني، ستتوفر السيارة بنظام التحكم الذكي في الهيكل (DiSus-M) المغناطيسي، بالإضافة إلى نظام تعليق أمامي مزدوج وخلفي معزز خماسي الوصلات، لتوفير أقصى درجات الراحة والثبات. كما زُودت السيارة بالنظام البيئي الذكي (Smart Ecosystem 2.0).

ووفقاً للصور الرسمية، تبنى الجيل الثاني لغة تصميم "جماليات المحيط 2.0" (Ocean Aesthetics 2.0). وقد اكتسبت السيارة أبعاداً أكثر رحابة؛ حيث بلغ طولها 5,080 ملم (بزيادة 85 ملم)، وقاعدة عجلاتها 2,960 ملم (بزيادة 60 ملم مقارنة بجيل مارس الماضي).

أما من الداخل، فتضم المقصورة مقاعد أمامية بتقنية "انعدام الجاذبية" مزودة بوظائف التدليك والتهوية، إلى جانب نظام صوتي محيطي فاخر من "ديفياليه" بـ 20 مكبر صوت. ولم تغفل السيارة الجانب العملي؛ إذ تبلغ سعة الصندوق الخلفي 618 لتراً، مع مساحة تخزين أمامية بسعة 160 لتراً.

قوة مضاعفة ونسخة "هايبريد" بمدى 245 كيلومتر
 

أظهرت إيداعات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT) أن النسخة الكهربائية بالكامل للجيل الثاني توفر خيارين من المحركات بقوة 245 كيلووات (329 حصاناً) و300 كيلووات، بزيادة ملحوظة عن طرازات الجيل الحالي التي توقفت عند 240 كيلووات.

وإلى جانب النسخة الكهربائية، وثّقت السجلات الرسمية وجود نسخة "هايبريد" قابلة للشحن ستحتفظ باسم (Seal 07 DM-i). وتجمع هذه النسخة بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر تيربو ومحرك كهربائي بقوة 160 كيلووات، وتعتمد على بطارية بسعة 38 كيلووات/ساعة تقريباً لتوفر مدى قيادة كهربائي صافٍ يصل إلى 245 كيلومتراً (وفق معيار WLTC). ولم يوضح الإعلان الأخير ما إذا كان الحجز يشمل نسخة الـ "هايبريد" في هذه المرحلة أم لا.

ضغوط تسعيرية وبيعية
 

رغم عدم الإعلان عن أسعار الجيل الثاني، يمكن الاسترشاد بأسعار الجيل الحالي الذي طُرح في مارس الماضي؛ حيث بلغ سعر الفئة القياسية نحو 25,297 دولاراً، ووصلت الفئة الأعلى إلى حوالي 28,275 دولاراً.

وتأتي هذه التحركات السريعة من "بي واي دي" لمواجهة الضغوط البيعية التي تعاني منها عائلة "سيل"؛ فقد بلغت مبيعات السلسلة خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري نحو 304,723 سيارة، ما يمثل انخفاضاً قدره 14.11% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، مما يجعل نجاح الجيل الثاني من "سيل 07" ضرورة ملحة لاستعادة زخم المبيعات.