شركة"Svolt" تبدأ الإنتاج الضخم لبطاريات "Dragon Armor" شبه الصلبة

في خطوة تمثل نقلة نوعية في تكنولوجيا السيارات الكهربائية، أعلنت شركة "سفولت إنرجي" (Svolt Energy) الصينية عن خروج الدفعة الأولى من بطارياتها شبه الصلبة فائقة الشحن "درع التنين" (Dragon Armor) سعة 100 كيلووات/ساعة، من خطوط الإنتاج الضخم في مصنعها بمدينة تشانغتشو في مقاطعة جيانغسو، لتدشن بذلك مرحلة التسويق التجاري الفعلي لهذه التكنولوجيا المتطورة.

وأعلن "يانغ هونغشين"، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للشركة، عبر حسابه على منصة "ويبو"، أن حزمة البطاريات الجديدة نجحت بالفعل في تأمين عقود توريد لعدة عملاء، مؤكداً أنه سيتم الكشف قريباً عن أسماء السيارات التي ستعتمد على هذه التكنولوجيا الثورية.

أرقام خيالية لسرعة الشحن
 

تعتمد المنتجات الجديدة على تكنولوجيا طباعة النقل الفاصل للخلايا شبه الصلبة، وهو ما لا يعزز مستوى الأمان الداخلي للبطارية فحسب، بل يتيح قدرات شحن استثنائية وعمراً افتراضياً أطول.

وأوضح "يانغ" أن حزمة البطارية الجديدة تتميز بنظام تبريد سائل علوي وسفلي، وتدعم بنية الشحن الفائق (900 فولت) و(6C)، ما يمنحها قدرة هائلة على شحن طاقة تكفي لقطع مسافة 500 كيلومتر في غضون 12 دقيقة فقط.

درع التنين.. أمان مضاعف وعمر يتجاوز المليون كيلومتر
 

ولضمان أقصى درجات الحماية، تم تزويد الجانب السفلي للبطارية بـ 6 طبقات من الدروع الواقية، لتوفر مقاومة للصدمات تعادل 3 أضعاف المعيار الوطني الصيني لسلامة البطاريات.

وأضاف الرئيس التنفيذي أن تكنولوجيا التكديس عالي السرعة (High-speed stacking) المستخدمة في التصنيع، تضمن للبطارية عمراً يتجاوز 3,000 دورة شحن، مما يترجم إلى مسافة قيادة افتراضية مذهلة تتجاوز حاجز المليون كيلومتر طوال فترة تشغيلها.

تكنولوجيا الـ "هايبريد" كحل استراتيجي طويل الأمد
 

وتنظر "سفولت" إلى البطاريات شبه الصلبة - والتي تُعرف علمياً ببطاريات الـ هايبريد (التي تدمج بين الإلكتروليتات الصلبة والسائلة لنقل الأيونات) - كخيار استراتيجي وتنافسي طويل الأمد للسيارات الكهربائية، وليست مجرد مرحلة انتقالية نحو البطاريات الصلبة بالكامل.

وشدد "يانغ" على أن هذه التكنولوجيا "ستصبح سائدة على المدى الطويل"، مشيراً إلى أن الشركة ستواصل استراتيجيتها في التوسع بإنتاج بطاريات الـ هايبريد شبه الصلبة أولاً، على أن تتبعها البطاريات الصلبة بالكامل لاحقاً حينما تنضج التكنولوجيا.

يُذكر أن شركة "سفولت"، التي كانت تمثل قسم البطاريات في مجموعة "جريت وول" (GWM) قبل انفصالها ككيان مستقل في 2018، تحتل حالياً المرتبة التاسعة عالمياً في تركيبات بطاريات السيارات الكهربائية بحصة سوقية تبلغ 2.6%، بينما تحتل المرتبة العاشرة داخل الصين.