تعتمد التقنية شبه الصلبة بنهاية 2026

شيري تستهدف بدء الاختبارات الميدانية للبطاريات صلبة الحالة كلياً في 2027

شيري تعتمد التقنية شبه الصلبة بنهاية 2026

كشف إن تونغ يو (Yin Tongyue)، رئيس مجلس إدارة مجموعة شيري القابضة (Chery Holding)، خلال مشاركته في مؤتمر بطاريات الطاقة العالمي 2026 بمدينة إيبين بمسقط رأس الموردين في الصين، عن خارطة الطريق الزمنية للشركة لتسويق تقنيات البطاريات صلبة الحالة (Solid-State Batteries).

وأكد رئيس المجموعة أن شيري تعتزم البدء في مرحلة الاختبارات الميدانية والتحقق على السيارات (Vehicle Validation) للبطاريات صلبة الحالة كلياً بحلول عام 2027، مع اعتماد نظام البطاريات شبه الصلبة (المزيج بين الحالة الصلبة والسائلة) كحل انتقالي يتم تثبيته تجارياً على الطرازات الإنتاجية بداية من الربع الرابع من عام 2026.

عائلة بطاريات «Rhino» واستثمارات ضخمة في الأبحاث

تعتمد استراتيجية شيري للبطاريات على سلسلة Rhino Battery، والتي تنقسم إلى ثلاثة خطوط إنتاجية متخصصة: طرازات الـ هايبريد، الموديلات الكهربائية بالكامل (BEV)، وتطبيقات البطاريات صلبة الحالة.

كثافة الطاقة: حققت خلايا البطاريات الصلبة ضمن هذه السلسلة كثافة طاقة تبلغ 400 واط/ساعة/كجم (Wh/kg) تعتمد على إلكتروليت قائم على الكبريتيد وقطب كاثود ثلاثي عالي النيكل. كما كشفت الشركة عن نموذج أولي لخلايا بوليمرية صلبة بكثافة طاقة تصل إلى 600 واط/ساعة/كجم تتيح للمركبة قطع مدى قيادة يتجاوز 1,500 كم للشحنة الواحدة.
الاستثمارات والكادر البشري: تخطط شيري لتوسيع الفريق الهندسي المتخصص في أبحاث البطاريات الصلبة ليتجاوز 1,200 خبير ومهندس خلال العامين القادمين، مع ضخ استثمارات تراكمية مخصصة للبحث والتطوير تتجاوز 1.47 مليار دولار أمريكي (ما يعادل 10 مليارات يوان صيني).

السلامة أولاً وخارطة الطريق في الأسواق

شدد رئيس المجموعة على التزام شيري المباشر بقاعدة "عدم استخدام أي تقنية بطاريات على السيارات الإنتاجية ما لم تحقق أعلى معايير السلامة والأمان". وتخضع عائلة بطاريات Rhino لنظام حماية شمولية 360 درجة، واختبارات قاسية تشمل الانثقاب (Puncture Test)، والظروف الجوية المتطرفة، والتصادم، وكشط القاع، والإغراق في المياه.

ويأتي هذا الإعلان متوافقاً مع حركة التحول الشاملة بين كبار صانعي البطاريات والسيارات في الصين (مثل CATL وBYD وجيلي)، والذين يستهدفون الفترة بين 2026 و2027 كبداية للانتقال التجريبي والمحدود للبطاريات صلبة الحالة تمهيداً للتوسع التجاري الأكبر.