آيستالاند تعلن عن المبيعات المسبقة لسيارتها الرياضية GX7 في 4 سبتمبر

أعلنت علامة آيستالاند (Aistaland) – تمتلك GAC Group الحصة الحاكمة والأغلبية التشغيلية (نحو 69.65%)، وتتولى تصنيع السيارات في مصانعها بمدينة جوانزو. كما يشارك في التمويل المباشر كلاً من CATL (بنسبة 8.28%) وشركة Bosch. – أنها ستفتح باب المبيعات المسبقة لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الجديدة GX7 يوم 4 سبتمبر 2026.

تستهدف الشركة من هذا الطراز دخول سوق سيارات الطاقة الجديدة (NEV) والمنافسة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة عبر تقديم خيارات ميكانيكية متعددة وتقنيات قيادة متطورة.

منظومة الحركة وخيارات المحركات

ستتوفر السيارة آيستالاند GX7 بآليتين من منظومات الحركة لتلبية تطلعات مختلف المستهلكين:

النسخة الكهربائية بالكامل (BEV): تمتاز ببطارية تمنح السيارة مدى قيادة يصل إلى 520 كم بشحنة واحدة (وفق معيار CLTC الصيني).

النسخة الهايبريد ممتدة المدى (EREV): تجمع بين محرك بنزين يعمل كمولد ومحرك كهربائي للدفع، لتمنح السيارة مدى قيادة إجمالي يتجاوز 1,150 كم مع بطارية توفر مدى قيادة كهربائي خالص يصل إلى 215 كم.

التصميم والأبعاد الخارجية

تعتمد السيارة على لغة تصميم حديثة مخصصة لسيارات الطاقة الجديدة:

الأبعاد: يبلغ طول السيارة 4,685 مم، وعرضها 1,900 مم، وارتفاعها 1,690 مم، بينما تصل قاعدة العجلات إلى 2,780 مم.

المظهر الخارجي: تتسم الواجهة الأمامية بشريط إضاءة ممتد (LED) ومقابض أبواب مخفية مدمجة بالبدن لتقليل المقاومة الهوائية، مع جنوط رياضية مقاس 19 بوصة.

التجهيزات التقنية وأنظمة القيادة

تأتي المقصورة مدعومة بتقنيات رقمية متقدمة لتوفير تجربة قيادة ذكية:

• أنظمة القيادة الذكية: زُودت السيارة برادار ليدار (LiDAR) مثبت على السقف مع نظام قيادة ذكي معتمد على شريحة Nvidia Orin-X لدعم وظائف الملاحة الذاتية والقيادة المساعدة في المدن والطرق السريعة.
   
• المقصورة الرقمية: تحتوي على شاشة تحكم مركزية تعمل باللمس مقاس 15.6 بوصة بدقة 2.5K، وتعمل بنظام التشغيل الفائق المطور بالتعاون مع شركات البرمجيات المحلية لتوفير اتصال سريع بالهواتف الذكية.