شبيهة لاندروفر ديفندر من BYD تتفوق بالسعر بفارق 22 ألف دولار

BYD TI7

تعد سيارة "لاند روفر ديفندر" أسطورة بريطانية، لكنها على وشك مواجهة منافسة شرسة في عقر دارها. ونحن هنا نتحدث عن BYD Ti 7 القادمة في شهر يناير في السوق الانجليزية. تبدو Ti 7 وكأنها تصميم هجين يجمع بين ملامح "ديفندر" و"هيونداي سانتافي"، إلا أن لديها ورقة رابحة كبرى وهي: السعر. يبدأ سعر الموديل من 47,995 جنيهًا إسترلينيًا (نحو 64,702 دولار)، وهو ما يقل بمقدار 16,320 جنيهًا إسترلينيًا (نحو 22,000 دولار) عن سيارة ديفندر 110.

تجهيزات فاخرة ومواصفات سخية

وبعيدًا عن التصميم المستوحى من الطرازات الأخرى، تأتي هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) مجهزة بإضاءة LED، وزجاج خلفي معتم وعجلات رياضية مقاس 20 بوصة. يضاف إلى ذلك سقف زجاجي بانورامي، وإضاءة ترحيبية مدمجة بالمرايا، وزجاج أمامي وجانبي عازل للصوت.

وسيتوفر موديل Ti 7 المخصص للأسواق البريطانية حصريًا بفئة Excellence AWD ، مما يعني أنها ستقدم "مستوى من التجهيزات يتفوق على أي شيء يقدمه المنافسون في هذه الفئة السعرية". وهذا ليس مجرد مبالغة؛ فالسيارة ذات السبع مقاعد تأتي مجهزة بشاشة عدادات رقمية مقاس 10.25 بوصة، وشاشة معلومات وترفيه مقاس 15.6 بوصة تدعم نظامي Android Auto وApple CarPlay. ويكتمل المظهر الداخلي بمقاعد جلدية توفر ميزتي التدفئة والتهوية في الصفين الأول والثاني.

أهم المزايا الداخلية في Ti 7

كما سيحظى المشترون بـ:
ثلاجة داخلية.
شاحن لاسلكي مزدوج للهواتف الذكية بقدرة 50 واط.
نظام تكييف ثنائي/ثلاثي المناطق
نظام صوتي فاخر مزود بـ 18 مكبر صوت.
حاملات أكواب بميزة التسخين.
تقنية Vehicle to Load (V2L) التي تحول السيارة إلى بنك طاقة محمول لتزويد الأجهزة الخارجية بالكهرباء.

الأداء : منظومة الدفع الهجينة

تعتمد السيارة على منظومة دفع هجينة متطورة تُعرف بـ DM-p Super Hybrid، تتكون من:
محرك بنزين سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني
محركين كهربائيين.
بطارية بسعة 35.6 كيلوواط/ساعة.
ورغم أن الشركة تصفها بأنها سيارة هجينة قابلة للشحن الخارجي (Plug-in Hybrid)، إلا أنها تعمل كسيارة كهربائية ممتدة المدى (REEV)؛ حيث أوضحت BYD أن محرك البنزين يعمل في "غالبية الأوقات" كمولد كهرباء لشحن البطارية.

تولد هذه المنظومة قوة 402 حصان ، وتسمح لسيارة Ti 7 بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في غضون 4.8 ثانية فقط، قبل أن تصل لسرعتها القصوى البالغة 190 كم/ساعة. كما يمكنها قطع مسافة تصل إلى 119 كم بالاعتماد على الطاقة الكهربائية الخالصة فقط.

المقارنة مع لاند روفر ديفندر

للمقارنة:
ديفندر 110 S القياسية: تأتي بمحرك ديزل سعة 3.0 لتر مكون من 6 أسطوانات يولد قوة 250 حصانًا. وتتسارع من 0 إلى 96 كم/ساعة في 7.9 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 188 كم/ساعة.

ديفندر الهجينة (Plug-in Hybrid): وتأتي بسعر 71,840 جنيهًا إسترلينيًا أي نحو 96,851 دولار. وتحصل في مقابل ذلك على قوة 300 حصان، وتسارع من 0 إلى 96 كم/ساعة في 7.4 ثانية، مع مدى قيادة كهربائي لا يتجاوز 50 كم .