من المعارض إلى الصالات ثم المنازل

"BYD" تُلمح للكشف عن أول روبوت بملامح بشرية (Humanoid) في أواخر أغسطس

أول روبوت ذي ملامح بشرية

في خطوة تؤكد تحول عمالقة صانعي السيارات الكهربائية نحو الاستثمار في الذكاء الاصطناعي وتكنولوجيا الروبوتات المأهولة، ألمحت شركة BYD – العملاق الصيني العالمي – إلى اقتراب الكشف العلني الأول عن أول روبوت ذي ملامح بشرية (Humanoid Robot) تطوره الشركة، حيث رجحت التقديرات والملصقات الترويجية ظهوره الميداني الأول في بداية شهر أغسطس المقبل.

وجاء هذا التلميح عبر بوستر تشويقي أطلقه الحساب الرسمي لمنصة "Di Space" التابعة لـBYD في مدينة "تشينغتشو" عبر منصة "ويتشات"؛ وهي المنصة المخصصة لخدمات التفاعل والتثقيف العلمي الميداني للشركة، مما يُرجح أن العرض المرتقب لن يقف عند حدود التقديم النظري، بل سيتضمن استعراضاً لمجسم واختبار حي ونشط للروبوت أمام الجمهور.

إستراتيجية بي واي دي : 2 إلى 3 روبوتات في كل صالة عرض حول العالم

تأتي هذه الخطوة استكمالاً لتصريحات حاسمة أدلت بها "ستيلا لي" (Stella Li)، النائب التنفيذي لرئيس شركة BYD، والتي كشفت فيها عن رؤية الشركة لإدماج الذكاء الاصطناعي الروبوتي في عملياتها التجارية المباشرة:

مستشار مبيعات روبوتي: أوضحت "ستيلا لي" أن هدف BYD القريب هو نشر روبوتين إلى 3 روبوتات في كل صالة عرض ومعرض مبيعات تابع للشركة حول العالم.

مهام الروبوتات في المعارض: ستتولى هذه الروبوتات شرح التكنولوجيات والمواصفات للعملاء، واستعراض مميزات السيارات الفنية، وإضفاء جو من التفاعل التكنولوجي الذكي داخل الصالات.

الجدوى التجارية: توقعت إدارة الشركة أن يصبح الاعتماد التجاري على هذه الروبوتات واقعاً عملياً ومتاحاً خلال فترة تتراوح بين عام إلى عامين، مشيرة إلى أن قطاع الروبوتات المنزلية والخدمية يمثل سوقاً ضخماً جديداً تستهدفه BYD.

الدور البشري: شددت الشركة على أن الروبوتات لن تستبدل العنصر البشري؛ إذ تظل "الرابطة العاطفية" بين العميل ومسؤول المبيعات الأساس، بينما ستعمل الروبوتات كأداة مساعدة لرفع جودة الخدمة المقدمة.

البنية التحتية والتحالفات التكنولوجية لـ BYD

لم يأتِ دخول BYD لقطاع الروبوتات وليدة المصادفة، بل يستند إلى مقومات تقنية وهيكلية متينة:

فريق تطوير مستقل (القسم 15): أنشأت BYD منذ نهايات عام 2024 فريقاً بحثياً متخصصاً لتطوير منتجات الذكاء الاصطناعي المجسّم (Embodied AI) تحت مظلة "القسم التجاري الـ 15".

تكامل تقنيات السيارات والروبوتات: تراهن الشركة على أن الخوارزميات، الحساسات، المحركات، والبطاريات المستخدمة في السيارات الكهربائية هي نفسها النواة الأساسية لبناء الروبوتات، مما يمنح صانعي السيارات أسبقية واضحة.

الاستخدام الميداني داخل المصانع: تُعد BYD مستخدماً فعلياً للروبوتات؛ حيث استعانت سابقاً بروبوتات خماسية وبشرية معتمدة من شركات مثل UBTech في المصانع لربط خطوط التجميع بالسيارات ذاتية القيادة.

منصة روبوتية مفتوحة: تطمح BYD لبناء منصة تطوير مفتوحة تتيح تصنيع روبوتاتها الخاصة، بجانب التعاون مع شركات برمجية أخرى لبناء مجالات استخدام مختلفة.