شاهدوا الشكل الجديد المتوقع لسيارة هوندا أكورد الفيس ليفت

تحتفل هوندا بمرور 50 عامًا على سيارة أكورد ، وبدلاً من الاكتفاء بإرث هذا الاسم، يُقال إن الشركة المصنعة للسيارات تحضر لعملية إصلاح شاملة للسيارة في منتصف دورة حياتها فيما يعرف باسم الفيس ليفت ، بحيث تبدو وكأنها جيل جديد تمامًا. وقد وصلت السيارة السيدان من الجيل الحادي عشر في نوفمبر 2022، ما يجعلها في الموعد المحدد لتحديثها الدوري في وقت لاحق من هذا العام. وقد كشف النقاب عن نسخة محسنة قليلاً من سيارة أكورد الحالية، مع شبكة أمامية واكصدام معاد تصميمهما، في الصين العام الماضي، إلا أن النسخة المخصصة لباقي الأسواق ظلت كما هي إلى حد كبير.

أكورد الفيس ليفت ستأتي بتصميم مستقبلي مختلف 

نقلاً عن مصادر مطلعة، أفادت مجلة "أوتو نيوز" أن سيارة أكورد ستتبنى تصميماً "عصرياً ومستقبلياً" وتتخلى عن التصميم التقليدي للسيارات الحالية. وذكر مصدر لم يُكشف عن اسمه أن السيارة السيدان ستتميز بواجهة أمامية جديدة بشبك أمامي أصغر ومصابيح أمامية أرفع، بالإضافة إلى تصميم خلفي أكثر حدة وزوايا بارزة ومصابيح جديدة.

هوندا أكورد الجديدة ستأتي بلمسات من سيارة تجريبية

إذا صحت الشائعات، فمن المرجح أن تستوحي أكورد المحدثة الكثير من تصميم سيارة هوندا الهجينة التجريبية التي عُرضت الشهر الماضي، والتي تتميز بسقفها المنخفض الانسيابي. مع ذلك، لا تتوقع نسخة طبق الأصل. فمن شبه المؤكد أن السيارة الإنتاجية ستعتمد على بعض المكونات من السيارة التجريبية بدلاً من تصميم هيكل السيارة التجريبية بالكامل. ويُقال إن هذا النموذج الأولي نفسه يُستخدم أيضاً في تصميم سيفيك الجديدة.

شاشات أكبر في الشكل الجديد لهوندا أكورد 

أقرّ مصدر آخر بأن سيارة هوندا الفئة 0 سيدان، التي تم إلغاء إنتاجها الآن، "بالغت" في تصميمها، لكنه قال إن سيارة أكورد الجديدة "ستحقق التوازن الأمثل". ومن المتوقع أن تحصل من الداخل على شاشة معلومات وترفيه أكبر كجزء من "مقصورة قيادة مريحة". وقال غاري روبنسون، رئيس قسم تخطيط المنتجات في شركة هوندا الأمريكية : "سيشهد العملاء سيارة أكورد بتصميم جديد كلياً، ما سيمنحهم إحساساً بأنها طراز جديد تماماً". وأكد روبنسون أن التغييرات القادمة ستكون "كبيرة جداً"، وهو ما يتوافق مع الشائعات.

أهمية السيارات السيدان للمشترين

وأضاف المسؤول رفيع المستوى أن مشتري سيارات السيدان اليوم مخلصون لهذا النوع من السيارات، و"يميلون أكثر إلى سيارات السيدان الرياضية". كما أشار إلى أن سيارات السيدان "تتميز بشكل رائع" من حيث السعر المعقول وكفاءة استهلاك الوقود، وهما أمران يحظيان بأهمية أكبر لدى المشترين هذه الأيام.

تجربة قيادة تشبه النقل اليدوي في هوندا أكورد فيس ليفت

إلى جانب التحديثات التصميمية، من المتوقع أن تحصل أكورد على نظام S+ Shift الموجود بالفعل في بريلود وسيفيك المخصصة للسوق اليابانية. يقوم هذا النظام بمحاكاة تغييرات التروس اليدوية في نظام الدفع الهجين e:HEV، مما يمنح السائق تجربة قيادة ممتعة ويجعل السيارة أكثر تفاعلية.

هوندا أكورد بنزين مستمرة

لكن سيارة أكورد التي تعمل بالبنزين العادي لن تختفي قريباً. وتشير التقارير إلى أن هذا المحرك غير الكهربائي سيستمر حتى أوائل عام 2030، وبعد ذلك من المتوقع أن تتحول أكورد إلى نظام هجين فقط كجزء من عملية إعادة تصميم شاملة.

أهم المنافسين

يشمل أبرز منافسي هوندا أكورد تويوتا كامري، وهيونداي سوناتا، ونيسان ألتيما. ومع ذلك، تُشير الشائعات إلى طرح سيارات سيدان جديدة من بويك وفورد، ما قد يُؤدي إلى منافسة أشدّ خلال السنوات القليلة المقبلة.