بمدى 750 كيلومتر وتصميم مستقبلي

BYD تطلق رسمياً "لينغوي e7" كأول سيدان ذكية لعلامتها الجديدة

لينغوي e7

في خطوة تعزز هيمنتها المطلقة على سوق الطاقة الجديدة، أطلقت مجموعة BYD رسمياً اليوم، 15 أبريل 2026، سيارة السيدان الكهربائية بالكامل Linghui e7، لتكون أول طراز إنتاجي يحمل شعار علامتها الفرعية الجديدة "لينغوي" (Linghui). وتستهدف هذه العلامة فئة الشباب "عشاق التكنولوجيا" الذين يبحثون عن أداء رياضي وذكاء اصطناعي متقدم بسعر يتوسط الفئة الاقتصادية والفخمة.

أبرز مواصفات Linghui e7: قوة البطارية والمدى

تعتمد e7 على أحدث ما توصلت إليه معامل الأبحاث في BYD:

منصة e-Platform 4.0: السيارة هي الأولى التي تُبنى بالكامل على الجيل الرابع من منصات BYD الكهربائية، مما يوفر كفاءة طاقة أعلى بنسبة 15%.

بطارية Blade 2.0: مزودة بالجيل الثاني من بطاريات الشفرة الفائقة الأمان، وبسعة تتيح مدى سير يصل إلى 750 كم في الشحنة الواحدة (وفق معايير CLTC).

الشحن السريع: بفضل بنية الـ 800 فولت، يمكن للسيارة استعادة مدى سير يبلغ 300 كم في 10 دقائق فقط من الشحن.

التصميم والتكنولوجيا: مقصورة "لينجوي" الذكية

تبتعد e7 عن التصميمات التقليدية لـ BYD، حيث تتبنى لغة تصميم "النبض الضوئي" (Light Pulse):

الانسيابية الهوائية: سجلت السيارة معامل سحب (Cd) منخفضاً جداً يبلغ 0.192، مما يضعها ضمن أكثر السيارات انسيابية في العالم.

نظام التشغيل LingOS: تأتي السيارة بنظام تشغيل مطور خصيصاً يدعم الذكاء الاصطناعي التوليدي، حيث يمكن للمساعد الصوتي تنفيذ أوامر معقدة وفهم السياق بشكل طبيعي.

القيادة الذاتية: السيارة مزودة بنظام "عين الصقر" الذي يضم مستشعرات "ليدار" مزدوجة مخفية في السقف، مما يمنحها قدرات قيادة ذاتية متقدمة في الطرق السريعة وداخل المدن المزدحمة.

التسعير والمنافسة

أعلنت BYD عن خطة تسعير تنافسية جداً لـ Linghui e7:

السعر: ستبدأ أسعار السيارة في الصين من 189,800 يوان (حوالي 26,200 دولار)، وتصل إلى 245,800 يوان للفئة الأعلى.

المنافسة: تضع BYD هذه السيارة في مواجهة مباشرة مع "تيسلا موديل 3" و"إكس بنج مونا M03" و"زيكر 007".

تحليل : لماذا "لينغوي"؟

إطلاق BYD لعلامة لينغوي هو رد فعل ذكي على تشبع السوق؛ فالمجموعة تريد فك الارتباط بين "BYD التقليدية" كسيارة اعتمادية، وبين "لينغوي" كعلامة عصرية تكنولوجية تخاطب جيل "Z". بوجود محركات كهربائية بقدرة تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.8 ثانية، وسعر تحت حاجز الـ 200 ألف يوان، فإن e7 تمتلك كل المقومات لتكون "الحصان الأسود" لمبيعات BYD في النصف الثاني من 2026.