بدء الإنتاج العالمي لسيارة إكسبنج GX الـSUV الجديدة

إكسبنج GX

بدأت شركة إكسبنج الإنتاج العالمي الضخم لسيارتها GX، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كاملة الحجم بستة مقاعد، مزودة بنظام التوجيه الإلكتروني من الجيل التالي من بوش. يدعم هذا النظام القيادة الذاتية من المستوى الرابع (L4) ويدمج أكثر من 100 وظيفة، مما يمثل أول تطبيق إنتاجي لنظام التوجيه الخطي المتوافق مع المستوى الرابع في طراز يقل سعره عن 500 ألف يوان أي 72,463 دولا.

نظرة عامة فنية

تعتمد سيارة GX على نظام دفع رباعي ذكي ثنائي المحرك، يستخدم محركات كهربائية بقوة 800 فولت مصنوع من كربيد السيليكون المختلط. يوفر النظام طاقة قصوى تبلغ 430 كيلوواط، وعزم دوران أقصى يبلغ 695 نيوتن متر، وقوة 585 حصا. كما يتميز بإمكانية التوجيه الإلكتروني للعجلات الأمامية والخلفية، مما يحسن من التحكم والقدرة على المناورة لسيارة بهذا الحجم. تدعم منصة بطارية الذكاء الاصطناعي بقوة 800 فولت الشحن فائق السرعة بمعدل 5C. ولم يتم الكشف عن سعة البطارية، والسرعة القصوى، وأداء التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة، والمدى، كما لم يذكر معدل دورة الشحن .

حجم السيارة

يبلغ طول السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات 5265 ملم، وعرضها 1999 ملم، وارتفاعها 1800 ملم، مع قاعدة عجلات 3115 ملم، مما يجعلها واحدة من أكبر سيارات الـSUV ذات الستة مقاعد في الصين. تتميز المقصورة الداخلية بتصميم يتسع لستة ركاب مع خيارات قياسية لمقاعد الركاب ومساحات التخزين. تأتي السيارة بعجلات قياسية متعددة الأضلاع قياس 22 بوصة، مع خيارات اختيارية لعجلات رياضية أو انسيابية قياس 21 بوصة. وتتوافق منصة 800V مع مستشعرات المستوى الرابع المستقبلية وتحديثات نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) من إكسبنج.

تعمل تقنية التوجيه الإلكتروني للعجلات الخلفية على تحسين القدرة على المناورة في سيارة GX الرياضية متعددة الاستخدامات كاملة الحجم.

تصنيع سيارات إكسبنج GX

تم الكشف عن سيارة GX، التي كانت تحمل الاسم الرمزي G01 في البداية، لأول مرة في صور رسمية تظهر تصمي يذكر بسيارة رانج روفر. وشمل تطويرها كلاً من النسختين الكهربائية بالكامل وذات المدى الممتد، مع الكشف عن المواصفات وتفاصيل المنصة قريباً.

تضع شركة إكسبنج سيارة GX في منافسة مع سيارات الـSUV الفاخرة كاملة الحجم مثل Li Auto L9 و Aito M9 و Zeekr 9X و Denza N9. ويقال إن نسختها ذات المدى الموسع تتميز بنظام موسع للمدى مع شحن سريع 5C.

توقعات السوق

تعتزم شركة إكسبنج إطلاق سيارة GX في أبريل أو مايو 2026. ويدخل هذا الطراز مرحلة الإنتاج في ظل تزايد استخدام أنظمة القيادة الذاتية المتطورة في سيارات الـSUV الفاخرة. ومن بين المنافسين: Li Auto L9 وAito M9 وZeekr 9X وDenza N9. وتجسد شراكة Bosch الابتكار القائم على الموردين، مما يتيح دمج نظام التوجيه الإلكتروني من المستوى الرابع (L4) في سيارة إنتاجية ضخمة يقل سعرها عن 500 ألف يوان أو 72,463 دولا.