رئيس SVOLT يهاجم بطارية Donut Lab الفنلندية ويصفها بعملية احتيال واضحة

في تصريح شديد اللهجة أثار ضجة في أوساط تكنولوجيا الطاقة، وصف "يانج هونج شين"، رئيس مجلس إدارة شركة SVOLT Energy (التابعة لمجموعة Great Wall Motor)، الادعاءات الأخيرة لشركة Donut Lab الفنلندية بشأن إنتاج أول بطارية صلبة بالكامل (All-Solid-State) بأنها "عملية احتيال واضحة".

ما الذي أثار غضب العملاق الصيني؟

كانت شركة Donut Lab قد أعلنت خلال معرض CES 2026 أن بطاريتها الصلبة جاهزة للإنتاج الكمي، مدعية أنها ستقوم بتزويد دراجات "Verge" الكهربائية بها في الربع الأول من 2026. وجاءت المواصفات المزعومة كالتالي:

• كثافة طاقة: تصل إلى 400 واط ساعة/كجم.
• سرعة شحن: شحن كامل في 5 دقائق فقط (معدل 12C).
• عمر افتراضي: يصل إلى 100,000 دورة شحن.
• مكونات: لا تحتوي على ليثيوم أو عناصر نادرة، وبتكلفة تضاهي بطاريات LFP.

رد SVOLT: "هذه البطارية لا وجود لها في الفيزياء"
 

قال يانج هونج شين في مقابلة صحفية: "أي شخص يمتلك معرفة أساسية بالتقنية سيعرف أن هذا احتيال. المعطيات التي كشفوا عنها متناقضة تقنياً؛ فلا يمكن تحقيق شحن بمعدل 12C مع كثافة طاقة 400 وات ساعة/كجم وعمر افتراضي بهذا الحجم في آن واحد."

وأكد يانغ أن الصناعة لا تزال في مرحلة تطوير البطاريات "شبه الصلبة" (Semi-solid-state)، وأن الانتقال للصلبة بالكامل لا يزال يحتاج لسنوات من البحث لحل معضلات كيميائية معقدة.

صراع "الشركات الناشئة" مقابل "عمالقة التصنيع"

هذا الصدام العلني يسلط الضوء على عدة نقاط جوهرية في مشهد الطاقة العالمي لعام 2026:

1. فجوة الثقة في الابتكارات الثورية:

تشهد سوق البطاريات ضخاً هائلاً للاستثمارات، مما يدفع بعض الشركات الناشئة لإطلاق وعود "خيالية" لجذب رؤوس الأموال. رد فعل SVOLT يعكس رغبة الشركات الكبرى في حماية الصناعة من "الفقاعات التقنية" التي قد تؤدي لفقدان ثقة المستثمرين والمستهلكين في تكنولوجيا البطاريات الصلبة الحقيقية.

2. الهيمنة الصينية والدفاع عنها:

تصريح يانج بأن "الصين تمتلك التكنولوجيا الأكثر تقدماً، وإذا لم نتمكن من إنتاجها فلا أحد يستطيع حالياً"، يعكس اعتزازاً بالريادة الصينية. الصين استثمرت مليارات الدولارات في البحث والتطوير، وترى أن أي ادعاء "معجزة" يأتي من خارج هذا النظام البيئي يجب أن يخضع لتدقيق علمي صارم.

3. الواقعية مقابل الطموح:

بينما تدعي Donut Lab الجاهزية التامة، تسير SVOLT والشركات الكبرى (مثل CATL وLG) بخطوات مدروسة؛ حيث بدأت للتو في إنتاج بطاريات "شبه صلبة" (Semi-solid) بكثافة 270-300 وات ساعة/كجم. الفجوة بين ما هو "ممكن صناعياً" وما هو "موعود به" أصبحت هي ساحة الصراع الكبرى في 2026.

4. الحسم في "أرض الواقع":

الاختبار الحقيقي سيكون في نهاية الربع الأول من 2026. إذا وصلت دراجات "Verge" للعملاء بهذه البطاريات وبنفس المواصفات، فسيكون ذلك زلزالاً ينهي هيمنة الليثيوم التقليدي. أما إذا تأخرت أو جاءت بمواصفات أقل، فسيثبت صحة وجهة نظر SVOLT بأنها كانت مجرد حملة تسويقية.