شاهدوا : شكل الجيل الجديد من نيسان صني خارج مصر

ظهرت صور جديدة للجيل الجديد من سيارة نيسان صني التي تعرف باسم فيرسا في العديد من الأسواق, والتي ستقدم كموديل 2027. وقد ظهر نموذج أولي للسيارة بدون تمويه مؤخراً. وظهرت السيارة في المكسيك في الفترة الأخيرة خلال تصوير إعلان لها , مما يعني أن الشركة تقترب من الكشف الرسمي عنها.

مظهر عصري بتصميم مألوف

كما هو الحال مع سيارة سنترا الأكبر حجماً، فضلاً عن العديد من الطرازات اليابانية الأخرى ، يبدو أن صني الجديدة إعادة تصميم للسيارة وليست سيارة جديدة كلياً . وتحتفظ السيارة بالهيكل الأساسي للجيل السابق، الذي طرح في الأسواق منذ عام ٢٠١٩ وخضع لتحديث في عام ٢٠٢٢. ونقلت الشركة من الموديل السابق كل من التصميم الجانبي وخط السقف والزجاج الأمامي.

مع ذلك، أجرت نيسان تعديلات كبيرة على الواجهة الأمامية. ويستوحي التصميم الآن للواجهة الأمامية شكله من طرازات نيسان مورانو، مع مصابيح أمامية LED مقسمة متصلة بعنصر أسود لامع. كما أن الشبكة الأمامية أصبحت أرفع بكثير من السابق، إلى جانب فتحة تهوية سفلية ممتدة في الصادم. وعلى الرغم من هذه التحديثات، يبدو أن غطاء المحرك والرفارف الأمامية لم يطرأ عليها أي تغيير.

الجزء الخلفي من الجيل الجديد من نيسان صني

أما الجزء الخلفي، فهو أقل جرأة، مع أن التحديثات لا تزال ملحوظة. وتأتي السيارة باثنين من المصابيح الخلفية الجديدة التي تضفي لمسةً أكثر حدةً على الجزء الخلفي، بينما أُعيد تصميم الباب الخلفي قليلاً ليضمّ شعار "صني" بحجم كبير. أصبحت لوحة الترخيص الآن في موضع منخفض، وهي مدمجة في الصادم الخلفي المعدل بشكل طفيف. كما تضفي العجلات المعدنية ذات التصميم الجديد مزيداً من الجاذبية، وتأتي السيارة الظاهرة في الصورة بطلاء أزرق جليدي معدني فاتح.

لا صور مسربة للمقصورة الداخلية للجيل الجديد من نيسان صني

ولم تسرب أي صور للمقصورة الداخلية حتى الآن، ولكن من المرجح أن يحصل الجيل الجديد من صني 2027 على تصميم محدث للوحة القيادة، قد يضم لوحة عدادات رقمية ونظام معلومات وترفيه محدث. قد تشمل الميزات المساعدة للسائق المزيد من التقنيات المتقدمة، ما يحافظ على مواكبة هذا الطراز للتوقعات المتزايدة في هذه الفئة.

المحركات المتوقعة للجيل الجديد من نيسان صني

من الناحية الميكانيكية، تستمر السيارة بالاعتماد على منصة نيسان V، وهي نفس المنصة المستخدمة في الجيل السابق من كيكس وسيارة كايت كروس أوفر التي طرحت مؤخرًا. من المتوقع عودة محرك الأربع أسطوانات سعة 1.6 لتر ذي السحب الطبيعي، ولكن على الأرجح سيقترن بناقل حركة CVT حصريًا، حيث تم إيقاف ناقل الحركة اليدوي في الجيل الحالي.

تصنيع الجيل الجديد من نيسان صني في المكسيك

سيتم إنتاج الطراز الجديد في مصنع نيسان في المكسيك. وهذا يمثل تحولًا عن الطراز السابق الذي كان يصنع في مصنع CIVAC العريق في كويرنافاكا. من المقرر إغلاق هذا المصنع بحلول مارس 2026، مما يمثل نهاية حقبة. وتشير تقارير من مصادر محلية إلى أن الجيل القادم من صني قد يباع حصريًا في أسواق أمريكا اللاتينية مثل المكسيك والبرازيل، حيث لا يزال الطلب على سيارات السيدان ذات الأسعار الأرخص مرتفعًا. ويدعم هذا التوجه إعلان نيسان التشويقي الأخير، الذي أظهر صني الجديدة بجانب نافارا، وهي طراز آخر موجه لهذه الأسواق.