في مصر : شركات السيارات الصينية تتحول من البيع للشراكة

تناول تقرير لوكالة أنباء شينخوا الصينية تطور عمل شركات السيارات الصينية في أسواق الشرق الأوسط, ومنها السوق المصري. وقال التقرير أن شركات السيارات الصينية تجاوزت دورها السابق كشركات مصدرة للسيارات الرخيصة ، حيث تشكل الآن شراكات صناعية قوية تساعد في تحديد نموذج جديد للتعاون بين بلدان الجنوب.

ROX Motor توفر أنظمة مناسبة لدول الشرق الأوسط

وتناول التقرير شركة ROX Motor، وهي شركة صينية لتصنيع السيارات الهجينة، والتي تتواجد الآن في ما يقرب من 10 دول في الشرق الأوسط، حيث لا تبني شبكة مبيعات فحسب، بل نظامًا بيئيًا متكامل الخدمات. ولتلبية مناخ المنطقة القاسي والتفضيلات المحلية، طورت ROX أنظمة تبريد متخصصة للدرجات الحرارة العالية، بالإضافة إلى مقصورات قيادة ذكية مخصصة تدعم اللغة العربية وتطبيقات محلية، وفقًا لما ذكره برايان بيان، رئيس التسويق ورئيس قسم المنتجات في الشركة.

الصين تتحول من الاعتماد علي التكلفة للتصنيع الذكي

وصرح بيان لوكالة أنباء شينخوا بأن هذا يعكس تغييرًا جذريًا في طريقة تعامل الصين مع سوق السيارات العالمي. وأضاف: "قبل عشر سنوات، كنا نعتمد على التكلفة والكفاءة لدخول الأسواق الخارجية, واليوم، تنتقل شركات صناعة السيارات الصينية من "صنع في الصين" إلى "التصنيع الذكي في الصين" - الأمر لا يقتصر على التصدير فحسب، بل يشمل أيضًا التطوير والتكامل".

السيارات الصينية شائعة جداً في مصر لأنها تلبي الاحتياجات في ضوء الامكانيات

وقال محمد مصطفى، سائق أوبر مصري يبلغ من العمر 44 عامًا، ويمتلك سيارة شيري تيجو، وهي سيارة كروس أوفر مدمجة من شركة شيري الصينية. وأشار مصطفى إلى أن سيارته تعمل بكفاءة عالية منذ سنوات، وقال لوكالة أنباء شينخوا إن السيارات الصينية "أصبحت شائعة جدًا هنا لأنها تلبي احتياجاتنا في حدود إمكانياتنا المالية. كما أن جودتها مرضية".

مصانع تؤسسها الشركات الصينية في مصر ودول مختلفة

في الوقت نفسه، تتجاوز شركات صناعة السيارات الصينية التركيز على مبيعات السيارات فحسب. ولديها مصانعها (CKD) ومشاريعها المشتركة ومراكز البحث والتطوير التي تعزز فرص العمل المحلية، وتوسع سلاسل التوريد، وتدفع عجلة التطوير الصناعي.

مصنع جيتور بمصر بقيمة 123 مليون دولار

وفي محافظة الجيزة المصرية، يعمل عمال محليون بزيهم الأزرق بمهارة على تشغيل أذرع روبوتية برتقالية، ولحام وتجميع قطع غيار السيارات في مشروع مشترك بقيمة 123 مليون دولار بين شركة جيتور الصينية للسيارات ومجموعة قصراوي، وكيل جيتور بمصر.

نموذج التصنيع المحلي للسيارات الصينية مربح للجميع

وصرح ياسر أحمد منصور، مشرف ورشة المصنع، لوكالة أنباء شينخوا: "تتكون كل سيارة ننتجها هنا من 40% من مكونات محلية الصنع". كما صرح تشنج شاويانج، مدير جيتور في مصر، أن هذا يمثل نموذجًا مربحًا للجميع، إذ يُسهم في "تعزيز تنمية المواهب المحلية وتطوير المنتجات".