الصين تصدر سيارات بقيمة 112 مليار دولار في عشرة أشهر

سجلت صناعة السيارات الصينية قيمة صادرات بلغت 798.39 مليار يوان أي حوالي 112.8 مليار دولار في الأشهر العشرة الأولى من عام 2025، بزيادة سنوية قدرها 14.3%، وفقًا للإدارة العامة للجمارك. تعكس هذه البيانات استمرار نمو صادرات السيارات الصينية على الرغم من تباطؤ نمو التجارة العالمية. وخلال الفترة نفسها، بلغ إجمالي صادرات الصين من السلع 22.12 تريليون يوان أي 3.12 تريليون دولار ، بزيادة قدرها 6.2%، بينما بلغت الواردات 15.19 تريليون يوان أي 2.14 تريليون دولار ، دون تغيير يُذكر عن العام السابق. وكان قطاع السيارات من بين أقوى المساهمين في نمو الصادرات، متفوقًا على متوسط ​​قطاع التصنيع الأوسع. وشكلت المنتجات الميكانيكية والكهربائية أكثر من 60% من صادرات البلاد، حيث قادت السيارات وأشباه الموصلات المكاسب.

34% ارتفاع صادرات المركبات في أكتوبر من الصين

في أكتوبر وحده، ارتفعت صادرات المركبات بنسبة 34% مقارنة بالعام السابق، بينما زادت صادرات الدوائر المتكاملة بنسبة 26.9%، وفقًا لبيانات الجمارك. ويقول المحللون إن هذا يشير إلى استمرار الطلب على المنتجات الكهربائية وعالية التقنية في الأسواق الخارجية. وقد مكن هذا الاتجاه شركات صناعة السيارات الصينية من توسيع حضورها في المناطق الناشئة، بما في ذلك جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية.

أول انخفاض شهري لصادرات الصين في أكتوبر خلال 2025

ومع ذلك، انخفضت صادرات الصين الإجمالية في أكتوبر بنسبة 0.8% على أساس سنوي، وهو أول انخفاض شهري منذ عدة أشهر. يشير الاقتصاديون إلى انخفاض أيام العمل بسبب عطلة منتصف الخريف، وضعف الطلب من الأسواق الغربية كعوامل رئيسية. على الرغم من ذلك، واصلت الشركات الخاصة لعب دور مهم في التجارة الخارجية، حيث بلغت وارداتها وصادراتها مجتمعة 21.28 تريليون يوان أي 3.00 تريليون دولار ، بزيادة قدرها 7.2% على أساس سنوي.

المركبات الكهربائية والهجينة محرك رئيسي للنمو في الصين

ولم تكشف الإدارة العامة للجمارك عن تفاصيل وجهات التصدير أو أنواع المركبات. ومع ذلك، تشير بيانات الصناعة إلى أن المركبات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن لا تزال محركات رئيسية للنمو. وقد عززت صادرات المركبات الكهربائية القوية من علامات تجارية مثل BYD وSAIC وChery مكانة الصين كواحدة من أكبر الدول المصدرة للمركبات في العالم.

مستويات الصادرات الصينية متوقع أن تكون أعلي في 2025 من 2024

وبناءً على ذلك، يتوقع المحللون أن تظل صادرات السيارات للعام بأكمله أعلى من مستويات عام 2024، ولكن ربما بوتيرة أبطأ مع تراجع الطلب الخارجي وتشديد القيود التجارية. ومع ذلك، لا يزال قطاع السيارات يتفوق في أدائه على قطاعات التصنيع الأخرى، مما يؤكد تحول الصين نحو إنتاج أعلى قيمة وتوسع السوق العالمية.