صور تخيلية لـ BMW X1 بأسلوب تصميم وتكنولوجيا Neue Klasse

غالبًا ما تتضمن تحديثات BMW Life Cycle Impulse (LCI) أي تحديثات الفيس ليفت تعديلات خارجية طفيفة، قد لا تلاحظ. لكن هذه المرة، يبدو أن العلامة التجارية ستحدث نقلة نوعية مع X1 . وبدلاً من تقديم تغييرات طفيفة، تتجه سيارة الـSUV ، أو SAV كما تطلق عليها BMW، إلى الحصول علي إعادة تصميم كاملة تحدث تحولاً في التصميم الداخلي. ومع التأثيرات التي ظهرت على لغة تصميم Neue Klasse من BMW، فإن السؤال الذي يطرح نفسه هو: هل هذه حقاً مجرد فيس ليفت، أم أنها تمثل بداية جيل جديد، مثل ما رأيناه مع الفئة الأولي.

وجه أكثر حدة

وقد أشارت المشاهدات الأخيرة لنماذج أولية مموهة بشدة تشير إلى هذا التوجه، والآن لدينا صورة أوضح. وباستخدام هذه اللقطات التجسسية كأساس، ابتكر الفنان الرقمي نيكيتا تشويكو من كوليسا رسومات جديدة لـ X1 القادمة. وتقدم لنا هذه الصور معاينة دقيقة إلى حد ما. وستحمل السيارة المجددة هوية BMW الجديدة في واجهتها الأمامية، والتي تتميز بشبك أمامي أرفع ومصابيح أمامية LED أكثر حدة، تحاكي تصميم iX3 الجديدة . كما سيتم إعادة تصميم الصادم وغطاء المحرك والرفارف، مما يخفف من بعض الخطوط الهجومية للطراز الحالي، وخاصةً تلك المتوفرة في فئة M Sport.

تغييرات التصميم المتوقعة في BMW X1

ولن يكون هيكل السيارة المعدني متطابق مع التصميم القديم، حيث ستحصل سيارة X1 على مقابض أبواب مخفية، وتصميم خارجي أكثر أناقة، ومرايا أكثر انسيابية. من المتوقع أن تبقى الأجزاء الزجاجية كما هي، ولكن قد تكون هناك بعض التغييرات على العمود D الذي بقي مغطىً في النماذج الأولية. وأخيرًا، سيضيف مصممو BMW خيارات جديدة للعجلات المعدنية، مما يسهم في منح السيارة مظهرًا أكثر حداثة.

التغييرات في الخلف

وسيمثل الجزء الخلفي للسيارة أيضًا انحرافًا في التصميم عن طراز X1 الحالي. وستفسح المصابيح الخلفية على شكل حرف L المجال لوحدات مستطيلة يفصل بينها شعار BMW، وسيتم وضع لوحة الترخيص في مكان أدنى على الباب الخلفي، على عكس طراز iX3 حيث تم التثبيت علي الصادم. ولن يغيب عن مقصورة X1 لمسة "الفئة الجديدة" أيضًا، وستحصل على مقصورة قيادة بانورامية جديدة بنظام iDrive بشاشة رفيعة تغطي قاعدة الزجاج الأمامي. كما ستتوفر شاشة لمس أكبر لنظام المعلومات والترفيه بتصميم شبه منحرف. ومن المرجح أن يقترن التصميم الجديد بعجلة قيادة بأربعة أضلاع وخيارات جديدة للفرش.

المحركات

يتوفر لسيارة X1 بالفعل مجموعة واسعة من المحركات، من المحركات الهجينة الخفيفة إلى الهجينة القابلة للشحن، وصولاً إلى iX1 الكهربائية بالكامل. ومن المتوقع أن تبقى هذه الخيارات متاحة، ولكن مع تحسينات تدريجية في الكفاءة والأداء. وتتوفر سيارة iX1 الكهربائية بالكامل حاليًا بنظامي الدفع الأمامي والرباعي، بمدى يتراوح بين 415 و475 كيلومترًا، لكن بي إم دبليو قد ترغب في تحسين هذه الأرقام في ظل المنافسة الشرسة من منافسيها الجدد. ويمكن تحقيق ذلك من خلال بطاريات جديدة، ومحركات كهربائية أكثر كفاءة، وديناميكية هوائية أفضل.

متى سيصل الطراز الجديد؟

طرح الجيل الثالث من سيارة BMW X1 في منتصف عام ٢٠٢٢، أي أنها تبلغ من العمر ثلاث سنوات بالفعل. ووفقًا لتقارير سابقة، من المقرر إطلاق تحديث منتصف العمر الفيس ليفت في عام ٢٠٢٧. ومع ذلك، نظرًا لنشاط واستراتيجية BMW الطموحة للمنتجات، يبدو إطلاق السيارة في عام ٢٠٢٦ مرجحًا بشكل متزايد.