حسين مصطفي : حوافز التصنيع قد تصل لـ150 ألف جنيه للسيارة قابلة للزيادة

أشار اللواء حسين مصطفي خبير السيارات بمصر لمارشدير حول امكانية تحقيق شركات صناعة السيارات بمصر لانتاج 10 آلاف سيارة للمصنع للحصول علي الحوافز أن هناك مصانع بالفعل يمكنها أن تنتج أكثر من 10 آلاف سيارة سنوياً وهي مصانع موجودة وتنتج بالفعل أكثر من ذلك ويمكنها الحصول علي الحوافز التي تم اقرارها للتطبيق بداية من يوليو الجاري وتقدمت بالفعل لها شركات صناعة مصرية حالياً .

أي زيادة 1% في المكون المحلي يقابلها 5000 جنيه حافز للسيارة

ووضح أن عدد الشركات المصنعة التي ستحصل علي الحافز ليس كبير لأن العديد من الشركات لا يمكنها الوصول لانتاج كمي 10 آلاف سيارة سنوياً حتى الآن ولكن يمكنها التطور في المستقبل وزيادة الانتاج لتحقيق الحوافز التي تعتبر كبيرة ويمكن أن تصل الي 150 ألف جنيه في السيارة الواحدة وتزيد بنسبة 5000 جنيه لكل سيارة في حال زيادة المكون المحلي بنسبة 1% عن معدل 35% أي كلما زاد المكون المحلي 1% يتم تحقيق حافز 5000 جنيه للسيارة عنه وفي حال حققت شركة نسبة 38% مكون محلي تحصل علي 15 ألف جنيه حافز للسيارة.

ليس كل شركات التصنيع قادرة علي الوصول الي 10 آلاف سيارة سنوياً وعليها التصدير

وذكر أن أي مصنع سيارات يعمل في مصر ويرغب في الحصول علي الحوافز المميزة المعروضة من الدولة وليس لديه انتاج كمي كبير يصل للنسبة المطلوبة التي لا تقل عن 10 آلاف سيارة للمصنع و5000 سيارة للموديل الواحد, فعليه التعامل مباشرة مع الشركات الأم التي يمثلها للوصول لانتاج كمي يمكنه من الحصول علي الحوافز وحتي لو لم تكن لديه سيارات تصلح للسوق المحلي, فيمكنه الاتفاق مع الشركة الأم للتصنيع لها والتصدير خارج مصر .  وأشار الي أن الحوافز تقلل من أسعار السيارات وتزيد المنافسة في السوق