الكشف عن التصميم الداخلي لسيارة هوندا بريلود كوبيه 2026

بعد أكثر من عام على طرحها للنموذج الأولي لسيارة بريلود في نهاية عام 2023، كشفت هوندا رسميًا عن أولى صور التصميم الداخلي للسيارة خلال فعالية خاصة في اليابان. ومن المقرر إطلاق السيارة الكوبيه الهجينة القادمة في اليابان وأوروبا وأمريكا الشمالية أواخر عام 2025، لتكون بديلاً رياضيًا ببابين لسيارة سيفيك. كما يتضح من النماذج الأولية السابقة، تستعير بريلود العديد من المكونات الداخلية من سيارتي هوندا سيفيك وأكيورا إنتيجرا، لكنها تتميز أيضًا ببعض تفاصيل التصميم الخاصة بها.

تغييرات داخلية في مقصورة بريلود

وتتميز لوحة القيادة، التي تتضمن لوحة عدادات رقمية مشابهة لتلك الموجودة في سيفيك تايب آر، بمظهر أكثر أناقة وحداثة. كما أن الكونسول الوسطي أعلى من الموجود في سيفيك، ويستبدل ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي بمجموعة من أدوات التحكم في القيادة. ويوجد زر مخصص لوضع "S+ Shift" في الأمام والوسط، يُحاكي المؤثرات الصوتية وتخطيط عزم الدوران لتغييرات تروس وهمية، مما يُضفي على القيادة لمسةً من الإثارة.

لمسات رياضية في مقصورة بريلود

وستكون لوحة العدادات الرقمية، وشاشة المعلومات والترفيه الانسيابية، وتصميم نظام التحكم في المناخ مألوفةً لسائقي سيفيك، على الرغم من أن فتحات تكييف الهواء تُشبه فتحات تكييف الهواء في سيارة إنتيجرا بشكل أكبر. تُضفي ألواح الأبواب الأكبر حجمًا، مع مساند أذرع ، والمقاعد الأمامية المزودة بمساند رأس مدمجة ودعامات بارزة، طابعًا رياضيًا على مقصورة بريلود. تبدو مساحة المقاعد الخلفية ضيقة - كما هو متوقع - لكن الباب الخلفي المُصمم مثل طرازات الهاتشباك يفتح على مساحة تخزين واسعة.

مقعد السائق والراكب في هوندا بريلود مختلفين

كما توجد مقاعد مختلفة للسائق والراكب الأمامي: من الميزات الفريدة في بريلود أن السائق والراكب لا يحصلان على مقاعد متطابقة. تقول هوندا إن مقعد السائق مُصمم لتوفير الدعم، مع إعطاء الأولوية للثبات الجانبي أثناء القيادة الأكثر حماسًا. في الوقت نفسه، صُمم مقعد الراكب لتوفير الراحة، مع انحناءات وحشوة أكثر نعومة. أولت هوندا اهتمامًا خاصًا بتجهيزات الدخول والخروج: فالعتبات الجانبية مصنوعة من مادة ناعمة الملمس، والأبواب منحوتة لمنع اصطدام القدمين بها أثناء الدخول.

تصميم بريلود يعتمد على سيفيك

وعلى الأقل في النموذج الأولي، يتميز التصميم الداخلي بمزيج من اللونين الأبيض والكحلي. المقاعد الأمامية تأتي جزئيًا بقماش مُزخرف بنقشة مربعات مُستوحى من الطراز القديم، مما يُضفي لمسة كلاسيكية إلى جانب لمسات جلدية. أما المقعد الخلفي، فيأتي بالكامل باللون الأسود، وهي خطوة عملية على الأرجح نظرًا لاستخدامه المحدود. تعتمد سيارة بريلود الجديدة على نسخة مُحدثة من تصميم سيارة سيفيك. قامت هوندا بتقصير قاعدة العجلات، وزيادة صلابة الهيكل مع تقليل الوزن الإجمالي. كما تم ضبط نظام التوجيه ونظام التعليق ليناسب موقعها كسيارة كوبيه أكثر ديناميكية .

هوندا بريلود تأتي بنظام هجين ذاتي الشحن

تعمل سيارة بريلود بنظام هجين ذاتي الشحن، مبني على محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مُطور حديثًا، مُقترن بمحركين كهربائيين. يقوم هذا النظام بتحريك العجلات الأمامية ومحاكاة تغييرات التروس عبر برنامج، ولكن لا يتضمن أي ناقل حركة ميكانيكي فعلي.