هذه أهم السيارات التي سيرتفع سعرها بسبب رسوم ترامب الجمركية

تويوتا بيك أب

سيترك قرار الرئيس ترامب بفرض رسوم جمركية بنسبة 25% على المركبات وقطع الغيار المستوردة أثرًا كبيرًا على صناعة السيارات، وسيشعر المستهلكون بتداعياته. وبينما لن يتضح حجم الضرر الكامل إلا بعد أن تهدأ الأمور، تشير التوقعات الأولية إلى أن الوضع لن يكون على ما يرام. ووفقًا لموقع iSeeCars، قد ترتفع أسعار بعض أشهر السيارات في أمريكا بما يتراوح بين 6000 و16000 دولار. ويشمل ذلك طرازات من شركات صناعة السيارات المحلية والأجنبية. وتُعدّ شيفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا من أكثر السيارات مبيعًا في البلاد، ويُصنع العديد منها في الولايات المتحدة. ومع ذلك، يُستورد بعضها من سيلاو في المكسيك، وستخضع لـ"ضريبة ترامب". وبما أن متوسط سعر شاحنة سيلفرادو 1500 يبلغ 55,612 دولارًا ، فقد ترتفع الأسعار إلى 69,515 دولارًا بعد احتساب الرسوم الجمركية الجديدة. من ناحية أخرى، قد تشهد سيارة جي إم سي سييرا 1500 زيادة قدرها 15,599 دولارًا.

تأثير الرسوم الجمركية على أكثر السيارات غير المحلية الانتاج في الولايات المتحدة

الموديل	السعر الرسمي	السعر المتوقع بعد الزيادة	نسبة الزيادة
شيفروليه سيلفرادو	٥٥,٦١٢ دولار	٦٩,٥١٥ دولارًا	١٣,٩٠٣ دولارًا
رام ١٥٠٠	٦٠,٣٨٠ دولارًا	٧٥,٤٧٥ دولارًا	١٥,٠٩٥ دولارًا
شيفروليه إكوينوكس	٣٣,٢٠٨ دولارًا	٤١,٥١٠ دولارًا	٨,٣٠٢ دولارًا
تويوتا تاكوما	٤٧,١٠١ دولارًا	٥٨,٨٧٦ دولارًا	١١,٧٧٥ دولارًا
نيسان روج	٣٥,٤٣٧ دولارًا	٤٤,٢٩٦ دولارًا	٨,٨٥٩ دولارًا
تويوتا راف ٤	٣٥,٧٦٤ دولارًا	٤٤,٧٠٤ دولارًا	٨,٩٤١ دولارًا
هوندا سيفيك	٢٨,٤٣٧ دولارًا	٣٥,٥٤٧ دولارًا	٧,١٠٩ دولارًا
تويوتا كورولا	٢٥,٣٧١ دولارًا	٣١,٧١٤ دولارًا	٦,٣٤٣ دولارًا
هوندا CR-V	٣٥,٨٩٧ دولارًا	٤٤,٨٧١ دولارًا	٨,٩٧٤ دولارًا
جي إم سي سييرا	٦٢,٣٩٤ دولارًا	٧٧,٩٩٣ دولارًا	١٥,٥٩٩ دولارًا
مازدا CX-5	٣٥,٠٠٦ دولارًا	٤٣,٧٥٨ دولارًا	٨,٧٥٢ دولارًا
جيب كومباس	٣١,٦٣٣ دولارًا	٣٩,٥٤٢ دولارًا	٧,٩٠٨ دولارًا
تويوتا فور رانر	٥٤,١٢٦ دولارًا	٦٧,٦٥٨ دولارًا	١٣,٥٣٢ دولارًا
نيسان سنترا	٢٤,١٥٥ دولارًا	٣٠,١٩٤ دولارًا	٦,٠٣٩ دولارًا
هيونداي توسان	٣٤,٤٧٢ دولارًا	٤٣,٠٩٠ دولارًا	٨,٦١٨ دولارًا
هيونداي إلنترا	٢٥,٣١٢ دولارًا	٣١,٦٤٠ دولارًا	٦,٣٢٨ دولارًا
هوندا HR-V	٢٩,٦٥٨ دولارًا	٣٧,٠٧٢ دولارًا	٧,٤١٤ دولارًا
دودج تشارجر	٦٦,٧٠١ دولارًا	٨٣,٣٧٧ دولارًا	١٦,٦٧٥ دولارًا
سوبارو فورستر	٣٧,١٢٤ دولارًا	٤٦,٤٠٥ دولارًا	٩,٢٨١ دولارًا
كيا سبورتاج	٣٣,٥٢٩ دولارًا	٤١,٩١١ دولارًا	٨,٣٨٢ دولارًا
جي إم سي تيرين	٣٥,١٨٨ دولارًا	٤٣,٩٨٥ دولارًا	٨,٧٩٧ دولارًا
كرايسلر باسيفيكا	٤٧,١٠٥ دولارًا	٥٨,٨٨١ دولارًا	١١,٧٧٦ دولارًا
شيفروليه بليزر	٤٢,٦٩١ دولارًا	٥٣,٣٦٤ دولارًا	١٠,٦٧٣ دولارًا
هيونداي سوناتا	٣٠,٥١٧ دولارًا	٣٨,١٤٦ دولارًا	٧,٦٢٩ دولارًا
متوسط سعر السيارات المعروضة	٤٠,١٧٠ دولارًا	٥٠,٢١٢ دولارًا	١٠,٠٤٢ دولارًا

تأثير سيء على شيفروليه أكوينوكس وتشارجر دايتونا

وقد صُنعت شيفروليه إكوينوكس ٢٠٢٥ حصريًا في سان لويس بوتوسي، المكسيك. قد يكون هذا كارثيًا، إذ ستضيف رسوم جمركية بنسبة 25% ما يعادل 8,302 دولارًا إلى متوسط سعر السيارة. وإذا لم تكن دودج تعاني بالفعل من ضائقة مالية بسبب بيع سيارة تشارجر دايتونا الكهربائية، فقد تُنهي الرسوم الجمركية مسيرتها. ويبدأ سعر السيارة الكهربائية الكندية الصنع من 59,595 دولارًا، وسيرتفع إلى 74,494 دولارًا مع الرسوم.

التأثير على تويوتا

وبالنسبة لتويوتا، قد تواجه تاكوما المكسيكية الصنع كابوسًا في المبيعات بسبب زيادة سعرها بمقدار 11,775 دولارًا بسبب الرسوم الجمركية. الأمر مشابه بالنسبة لسيارة 4Runner اليابانية الصنع، والتي قد تشهد ارتفاعًا في متوسط سعرها المدرج بمقدار 13,532 دولارًا.

تأثر السيارات المستعملة بالرسوم الجمركية الجديدة

وبالطبع، لن تكون السيارات الجديدة هي الوحيدة المتأثرة. وكما أشار كارل براور، المحلل التنفيذي لشركة iSeeCars، من المتوقع أن ترتفع أسعار السيارات المستعملة بسرعة نظرًا لارتفاع أسعار السيارات الجديدة عن المستهلكين. وأضاف أن هذا سيكون تكرارًا لجائحة كوفيد-19، عندما تم تقييد إنتاج السيارات الجديدة وكان هناك طلب كبير على السيارات المستعملة.