خطة نيسان المستقبلية تتضمن تحديث ليف وجوك وصني وسنترا وإكس تريل

عرضت شركة نيسان موتور المحدودة اليوم مجموعة جريئة من الطرازات الجديدة والفيس ليفت، إلى جانب تقنيات الجيل القادم المُقرر إطلاقها خلال العامين الماليين 2025 و2026. وستلعب هذه المنتجات الجديدة، المُزودة بميزات مبتكرة، دورًا محوريًا في الارتقاء بأداء الشركة، وتعزيز ولاء العملاء، وجذب مشترين جدد، وزيادة الربحية، وتعزيز النمو المُستدام. ولتلبية الطلب المتزايد على خيارات متنوعة من المحركات، ستشمل التشكيلة القادمة تقنيات هجينة بما في ذلك e-POWER والسيارات الهجينة القابلة للشحن، والسيارات الكهربائية من الجيل التالي، ومحركات الاحتراق الداخلي المتطورة.

نيسان تسعي لتقديم طريقة واستراتيجية جديدة لجذب العملاء

وصرح غيوم كارتييه، الرئيس التنفيذي للأداء في الشركة: "نكشف اليوم عن نهجنا المُحسّن للسوق واستراتيجيتنا المُصممة خصيصًا لتلبية احتياجات العملاء بشكل أفضل ودفع عجلة نمو الإيرادات. من خلال تنويع المحركات والطرازات الجديدة، سنوفر مجموعة أوسع من الخيارات التي تُلبي تفضيلات العملاء المتنوعة، مما يُعزز تميز علامتي نيسان وإنفينيتي التجاريتين."

نيسان ستقدم ليف وميكرا

قال إيفان إسبينوزا، كبير مسؤولي التخطيط بالشركة: "على مدار العامين المقبلين، نحن متحمسون لإطلاق تشكيلة رائعة من السيارات التي ستُعيد تعريف المستقبل. وتشمل هذه التشكيلة سيارة نيسان ليف المُعاد تصميمها، وسيارة ميكرا الكهربائية الجديدة والجريئة. ولكن هذا ليس كل شيء - فنحن نُجدد مجموعة سياراتنا الرياضية متعددة الاستخدامات للارتقاء بتجربة القيادة، ويَعِد الجيل القادم من نظام e-POWER بمستويات جديدة من الرقي والكفاءة. نحن ملتزمون بالاستثمار في منتجات تُجسّد أفضل ما في نيسان.

نيسان ليف الجديدة كليًا

أُعيد تصميم سيارة نيسان ليف الجديدة كليًا، الجيل الثالث منها، كسيارة كروس أوفر أنيقة وواسعة مُناسبة للعائلة، حيث تجمع بين تحسينات كبيرة في الديناميكية الهوائية وهيكل سيارة كهربائية أكثر تطورًا. ولأول مرة في تاريخ هذه السيارة الكهربائية العريقة، ستتوفر سيارة ليف الجديدة كليًا بعجلات معدنية قياس 19 بوصة وفتحة سقف بانورامية. بالنسبة لسوق أمريكا الشمالية، تم توفير منفذ شحن NACS - لأول مرة في سيارة نيسان كهربائية - مما يتيح سهولة الوصول إلى شبكة تسلا سوبرتشارجر.
وتعتمد سيارة LEAF الجديدة كليًا على منصة CMF-EV القياسية من نيسان والتي ظهرت لأول مرة مع سيارة نيسان أريا. ومن المتوقع أن تُسهم الإدارة الفعّالة للطاقة، وأداء القيادة المُحسّن من نظام نقل الحركة الجديد 3 في 1 من نيسان للسيارات الكهربائية، في تحقيق تحسينات كبيرة في مدى القيادة مقارنةً بالجيل السابق. وسيتم الكشف عن المزيد من التفاصيل في منتصف العام.

الجيل التالي من نظام e-POWER

بالنسبة للعملاء الذين يبحثون عن نظام نقل حركة هجين مُتطور، سيستفيد الجيل الثالث من نظام e-POWER من نيسان من الدروس المُستفادة من أكثر من 1.6 مليون وحدة مُنتجة منذ طرح هذه التقنية لأول مرة في عام 2016.
يُحقق نظام e-POWER من الجيل الثالث تحسينات ملحوظة في الكفاءة، حيث يُستهدف توفير ما يصل إلى 15% من تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود عند السرعات العالية مُقارنةً بنظام الجيل الثاني الحالي. كما سيُوفر انبعاثات أقل ودقة مُحسّنة من خلال تقليل الضوضاء والاهتزاز. e-POWER، وهي تقنية فريدة من نوعها من نيسان، تستخدم محرك بنزين صغير السعة وبطارية ليثيوم أيون لتشغيل محرك كهربائي. وبما أن المحرك الكهربائي وحده هو الذي يحرك العجلات، فإن النتيجة هي تجربة قيادة شبيهة بالسيارات الكهربائية، تتميز بتسارع قوي وسريع الاستجابة مع تشغيل هادئ.
ويُعد اعتماد محرك e-POWER جديد مخصص سعة 1.5 لتر، بالإضافة إلى نظام 5 في 1 الجديد، الذي يشترك في مكوناته الأساسية مع أحدث نظام دفع للسيارات الكهربائية من نيسان، جوهر هذا التطور.
سيُطرح الجيل الثالث من نظام e-POWER لأول مرة في سيارة قشقاي في أوروبا في وقت لاحق من السنة المالية 2025، يليه الجيل التالي من روج في أمريكا الشمالية في السنة المالية 2026، وهناك سيارة ميني فان كبيرة في السوق اليابانية.

نيسان سنترا الجيل الجديد

وسيتم طرح جيل جديد من سيارة سنترا السيدان المدمجة الأكثر مبيعًا من نيسان في وقت لاحق من هذا العام، إلى جانب سيارة باثفايندر الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم المُجددة.

انفنيتي QX60

بالنسبة لإنفينيتي، ستُقدم سيارة QX60 الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة المُجددة بثلاثة صفوف من المقاعد، إلى جانب باقة SPORT الجديدة لسيارة QX80 الرياضية متعددة الاستخدامات كاملة الحجم.

نيسان روج أو اكس تريل

في السنة المالية 2026، سيبدأ إنتاج الجيل الرابع الجديد كليًا من سيارة روج. سيكون هذا الطراز أول طراز يُقدّم تقنية e-POWER المبتكرة من نيسان للمستهلكين في الولايات المتحدة وكندا. كما ستُقدّم نيسان سيارة روج بمحرك احتراق داخلي قوي وفعال، بالإضافة إلى طراز هجين قابل للشحن، مما يُوفّر مجموعة متنوعة من مُحرّكات الدفع في أكثر فئات السيارات رواجًا في السوق.

انفنيتي QX65

وستُطلق إنفينيتي سيارة QX65 كروس أوفر كوبيه الجديدة كليًا. مستوحاةً من سيارة إنفينيتي FX الرائدة، تُقدّم إنفينيتي QX65 للمشترين خيارًا أنيقًا بصفين من المقاعد ضمن فئة سيارات الكروس أوفر متوسطة الحجم الشهيرة.

توسع مبيعات نيسان صني

في السنة المالية 2025، ستوسع نيسان مبيعات أحدث سيارة سيدان صني أو فيرسا صغيرة الحجم ، وستطلق سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم جديدة. أما بالنسبة لإنفينيتي، فستصل أيضًا سيارة QX60 SUV الفاخرة المُجددة بثلاثة صفوف من المقاعد.

شاحنات نيسان واكس تريل

في السنة المالية 2026، ستصل شاحنة البيك أب متوسطة الحجم فرونتير ونافارا بتصميمها المتطور، ونظامها الترفيهي المُحسّن، ومجموعة رائعة من تقنيات مساعدة السائق المتقدمة. وفي وقت لاحق من السنة المالية 2026، سيتوفر طراز X-Trail SUV الصغير الشهير من نيسان المزود بنظام e-POWER في أسواق إضافية في أمريكا اللاتينية. ستُوسّع إنفينيتي أيضًا تشكيلة طرازاتها بإطلاق سيارة QX65 كروس أوفر كوبيه الجديدة كليًا ومتوسطة الحجم.

سيارة كي صغيرة

في السنة المالية 2025، ستُطلق نيسان مجموعة شاملة من الطرازات الجديدة والمُحدّثة في السوق اليابانية، بما في ذلك سيارة ليف الجديدة كليًا وسيارة كي المُحدّثة.

ميني فان جديدة

في السنة المالية 2026، سيتوفر جيل جديد من الميني فان الكبيرة المزودة بتقنية e-POWER من الجيل الثالث. سيتم الكشف عن المزيد من التفاصيل لاحقًا هذا العام.

أوروبا: أربعة طرازات كهربائية مُنتجة محليًا

في السنة المالية 2025، ستُطلق نيسان ثلاثة طرازات كهربائية رئيسية في أوروبا، بما في ذلك سيارة ميكرا EV الجديدة كليًا، وسيارة ليف الجديدة كليًا، وسيارة قشقاي كروس أوفر المزودة بتقنية e-POWER من الجيل الثالث.

تعود سيارة ميكرا إلى أوروبا بتصميم جديد كليًا، وهي سيارة مدينة أنيقة وكهربائية بالكامل، بالتعاون مع رينو. وتحافظ على هوية سياراتها السابقة، وتَعِد بمزيجٍ رائع من الأناقة الجريئة والبساطة في تصميم مدمج - مُحدّث لعصر السيارات الكهربائية. صُممت هذه السيارة من قِبل نيسان ديزاين يوروب في لندن، وستُطرح حصريًا للعملاء الأوروبيين. سيبدأ بيع ميكرا الجديدة كليًا قبل نهاية العام.

ستوفر سيارة قاشقاي المجهزة بنظام e-POWER من الجيل التالي انبعاثات أقل، وكفاءة مُحسّنة، ودقة في الأداء، مما يجعل تجربة القيادة أقرب إلى تجربة السيارات الكهربائية بالكامل. حتى الآن، تم بيع ما يقرب من 200,000 سيارة مُجهزة بنظام e-Power في أوروبا منذ طرحه.

نيسان جوك الجديدة الكهربائية

في السنة المالية 2026، ستُضاف سيارة كهربائية إضافية، وهي جوك الجديدة كليًا والكهربائية بالكامل، إلى المجموعة - وهي رابع سيارة ركاب كهربائية من نيسان في أوروبا.