انخفاض مبيعات ستيلانتيس 17% وارتفاع فولكس فاجن 16.7% في أوروبا

تستمر المشاكل في ستيلانتيس في التراكم حيث ترسم بيانات مبيعات المركبات الجديدة من الاتحاد الأوروبي صورة قاتمة. وعانت شركة صناعة السيارات من ضربة كبيرة في أكتوبر، حيث انخفضت المبيعات بنسبة 16.9٪ وتنازلت عن حصة السوق لمنافسيها الأكثر رشاقة. وفي أكتوبر 2023، استحوذت ستلانتيس على حصة 18.4٪ من سوق السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي، حيث باعت 157,625 وحدة. وفي أكتوبر 2024، انخفضت حصتها إلى 15.1٪، مع انخفاض المبيعات إلى 130.986 وحدة.

ضعف أداء علامات سيتروين وفيات بأوروبا

ويرتبط الكثير من هذا الانحدار بالأداء الضعيف لعلامتي سيتروين وفيات، حيث انخفضت مبيعاتهما بنسبة 35.4٪ و46.2٪ على التوالي. وتشمل الخسائر الأخرى مبيعات لانشيا، مع انخفاض ضخم بنسبة 79.3٪، وخسائر لألفا روميو 19% وجيب و11% وDS بعدد 7% وأوبل 2%.

ارتفاع قوي لمبيعات مجموعة فولكس فاجن

ولم يكن من الممكن أن تكون الأمور مختلفة أكثر في مجموعة فولكس فاجن. فبينما كانت ستيلانتيس تكافح، أعلنت شركة السيارات الألمانية العملاقة عن ارتفاع بنسبة 16.7% في المبيعات، حيث باعت 248,535 وحدة في أكتوبر مقارنة بـ 212,943 وحدة باعتها في أكتوبر 2023.

أداء قوي لسيارت وسكودا وكوبرا بأوروبا

وعززت هذه الزيادة حصتها في السوق من 24.9% إلى 28.7%. ومن أبرز الشركات أداءً, سيات، حيث سجلت ارتفاعًا مذهلاً في المبيعات بنسبة 63.3%. كما ساهمت سكودا بزيادة قوية بنسبة 26.7%، وسجلت علامة فولكس فاجن نفسها ارتفاعًا قويًا بنسبة 20.5%. وفي الوقت نفسه، واصلت كوبرا مسارها التصاعدي حيث ارتفعت المبيعات بنسبة 19.6% إلى 17,183 وحدة .