رينو تخطط لطرح SUV  أصغر من أوسترال

تخطط رينو لتقديم نموذج آخر SUV، مع التركيز هذه المرة على الفئة المدمجة. ومن المتوقع أن تصل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) التي لم يتم الكشف عن اسمها بعد في وقت لاحق من هذا العام، لسد الفجوة بين سيارتي كابتشر وأوسترال.

SUV جديدة من رينو بين كابتشر وأوسترال في الحجم

والهدف من السيارة الجديدة هو التنافس ضد أمثال تويوتا C-HR وهوندا HR-V. ومن حيث الحجم، يمكن أن يبلغ طولها حوالي 4400 ملم، وهو ما يزيد قليلاً عن 4329 ملم لطراز كابتشر، ولكن أقل من 4510 ملم لطراز أوسترال. وأشارت وسائل إعلام فرنسية إلى أن رينو تعمل على نسخة أطول من كابتشر بجسم ممتد، مما يوفر مساحة أكبر للركاب الخلفيين وأمتعتهم. ومع ذلك، ليس من الواضح ما إذا كانت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة ستشترك في ألواح الهيكل مع سيارة كابتشر الأصغر قليلاً، أو ستتميز بتصميم فريد من نوعه.

احتمال لاشتراك سيارة رينو الجديدة في المنصة مع كليو وكابتشر وأراكانا

ومن المحتمل أن يشترك الطراز الجديد في منصة الانتاج CMF-B مع موديلات كليو وكابتشر وأراكانا. وهو ما يمكن أن يجعل سعره يبدأ من أقل من 32 ألف دولار. وهذه المنصة كذلك قابلة لكي يتكون متوافقة مع المحركات الهجينة وهو أمر مهم في هذه الفئة من السيارات SUV المدمجة خاصة في أوروبا.

رينو تسعي للتركيز على كل فئات الـSUV بالسوق

وقال برونو فانيل، رئيس أداء المنتج في رينو: "لقد ركزنا كثيرًا على الفئة B الصغيرة المدمجة, في حين أن السوق الأوروبية تركز على الأقل بنفس القدر على الفئة C المدمجة. وأضاف فانيل أن رينو ستوازن الآن تركيزها أكثر قليلاً بين تلك القطاعات. ومن شأن الطراز الجديد أن يساهم في دفع رينو لتحقيق هوامش أعلى. أما بالنسبة لوضع صانع السيارات في السوق، فقال فانيل إن رينو لا تريد أن تصبح علامة تجارية راقية، ولكنها تفضل الاستمرار في اتجاه السيارات الأكثر انتشاراً.