إعلان انضمام مصر للبريكس بداية من 2024 وهو ما سيوفر لمصر فرصة لتخفيف الضغط على الدولار وربما سيساعد مع الوقت في توفير السيارات محليا وتهدئة أزمة السوق.
المغرب والجزائر وتونس وجنوب افريقيا مراكز إقليمية تمثل تحدي لصناعة السيارات في مصر والأزمات المتتالية سبب لارتفاع الأسعار.
لا يوجد ما يسمي سيارة مصرية 100% , فالمكونات تأتي من دول مختلفة بالعالم تصل الي 16 دولة ونأمل في تصنيع سيارة بمكون محلي مصري كبير.
إعلان انضمام السيارات الكهربائية لمشروع الاحلال في مصر ليس بالأمر الجديد بسبب أن الفكرة جزء من مبادرة الاحلال من الأساس والعائق الأساسي عدم وجود سيارات كهربائية محلية التصنيع.
خبير السيارات حسين مصطفي يوضح الأدوار الأساسية التي يجب على المجلس الأعلي لصناعة السيارات القيام بها في الفترة المقبلة ويوضح مشكلات تحويل السيارات العادية لكهربائية.
رئيس رابطة مصنعي السيارات في افريقيا أنه يدعم تنفيذ استراتيجية صناعة السيارات في مصر وقدم عرض فرص مجموعة العمل من الرابطة وأفضل طرق لتطبيق ذلك
خبير السيارات حسين مصطفي يؤكد أن قرار التجارة والصناعة بدخول موديلات 2024 بداية من أبريل ليس متأخر ولكنه موجه للسيارات المحجوزة من أبريل الماضي بالموانيء كموديلات السنة اللاحقة.
أزمة كبيرة في توفر إطارات السيارات بمصر ومعدل العجر بين العرض والطلب بنسبة 70% ويزيد الأزمة عدم تواجد مصانع انتاج محلي.
قرار اليوم الخاص بالغاء الاعتمادات المستندية وعودة العمل بمستندات التحصيل قد يقود للسيطرة على أسعار السيارات اذا استقر سعر الدولار ولم يرتفع من جديد والأهم الآليات التنفيذية التي توفر سرعة الاستجابة للمطالب الاستيرادية.
التأثير الأساسي لزيادة سعر الفائدة في مصر بنسبة 3% سيكون على مشتري السيارات بالتقسيط .
مارشدير
