شعبة وسائل النقل:يجب فرض ضريبة 30% على الأقل على السيارات الأوروبية

قال المهندس عادل بدير رئيس شعبة وسائل النقل باتحاد الصناعات المصري،ان اتفاقية الكوميسا غير مفعلة حتى الآن، لكن اعتقد ان الفترة القادمة ومع الاتجاه العام للدولة بزيادة الاهتمام بالدول الأفريقية ستدخل الاتفاقية حيز التنفيذ، وهو ما سيعود على المصانع المصرية بالنفع الكبير، خاصة ان ظروفنا تتشابه إلى حد كبير مع الدول الأفريقية ، وستلقى منتجاتنا رواجا هناك.
واضاف بدير خلال لقائه بالاعلامي هشام الزيني في برنامج أقصى سرعة على القناة الأولى المصرية ، ان بحلول عام 2019 ،ستكون الجمارك على السيارات ذات المنشأ الاوروبي صفر، وهو ما سيمثل خطرا على المصانع القائمة حاليا والتى تقوم بتجميع السيارات،وقمنا نحن في شعبة وسائل النقل بدراسة الحالات المشابهة في بعض الدول مثل الهند والبرازيل وغيرها..
اليوم ليس من حق الدولة المصرية ان تضيف اي رسوم جمركية على السيارات ذات المنشأ الاوروبي، لكن من حق الدولة ان تضيف ضرائب اضافية على السيارات المستوردة، وبالتالي نقترح اضافة ضريبة إضافية على السيارات ذات المنشأ الاوروبي، بنفس الشرائح التي تعتمدها الجمارك،فمثلا الشريحة الأكبر والتى تمثل 75% من حجم السوق ، نفرض عليها ضريبة اضافية لا تقل عن 30% بالاضافة لـ 15 % ضريبة المبيعات، وباضافة 3%رسم التنمية ، سيكون البند الشامل حوالي 62 %، وبالمقارنة مع البند الشامل المطبق سابقا على السيارات الاوروبية سنجدها 68%،أعتقد ان هذا سيكون عادلا للجميع.

الموضوعات المتعلقة

خبير : السيارات الصينية لا تزال متأخرة في مصر وفي العالم
قطاع السيارات يطالب الرئيس السيسي بالتدخل لحل الأزمة
هشام الزيني : شركة يابانية تتلقى حجوزات رغم نفاذ سياراتها تماما من السوق
رئيس الوزراء يعد مصنعي السيارات ببحث أزمة الدولار
هشام الزيني يكتب : البنك المركزي والفرق الثلاثة
خبير : التأجير التمويلي لا يلق قبول في السوق المصري
مصرفي :المركزي وضع ضوابط صرامة للإفصاح عن الاسعار الحقيقية للفائدة
مصرفي: قريبا سيصدر “المركزي” قرارا بتوفير الدولار لشركات السيارات
هشام الزيني يكتب: صعود. ترنح. سقوط
رئيس شبعة وسائل النقل: منع ترخيص المقطورات يؤثر سلبا على الاقتصادكلمات مفتاحية: أقصى سرعة |
عادل بدير |
هشام الزيني

كتب: admin

من قسم: أخبار | توب ستوري