بعد صفر جمارك على السيارات.. تعرف على اتفاقية "الافتا "والدول الموقعة عليها

أصدرت مصلحة الجمارك منشور إتفاقيات رقم 1 لسنة 2020 الصادر من الإدارة العامة للإتفاقيات والتعاون الدولي بالإدارة المركزية للتعاون الدولى بقطاع النظم والإجراءات الجمركية بمصلحة الجمارك ،والذى ينص على أنه فى ضوء الترتيبات المقررة ببروتوكول كلا من ( إتفاقية منطقة التجارة الحرة بين جمهورية مصر العربية ودول الإفتا) أنه إعتبارا من اليوم 2020/1/1، يتم رفع نسبة التخفيض على السيارات الواردة من تلك الدول الي 100% نسبة الاعفاء، "صفر جمارك".

وحول ملخص اتفاق التجارة الحرة بين مصر ودول الافتا،عقدت الجولة العاشرة من مفاوضات اتفاق التجارة الحرة بين مصر ودول الافتا خلال الفترة 28-31 اكتوبر 2006 بالقاهرة وتم خلال هذه الجولة الاتفاق على الصيغة النهائية للاتفاق, وتم توقيع الاتفاق فى 27 يناير2007 بدافوس.

ومن المزايا المتوقعة من إبرام وتنفيذ اتفاق تجاره حرة مع دول الافتا، دعم العلاقات التجارية مع دول الافتا (سويسرا-النرويج- ليختشتاين- ايسلندا)، ومن السلع المستوردة من تلك الدول السيارات تامة الصنع وبعض أنواع المحركات والمولدات كهربائية .

وتوضيح اكثر حول الاتفاقية ، قال سعيد عمارة المدير السابق لجمارك سيارات القاهرة لــــ"مارشدير"، ان مصر لا تستورد سيارات للغرض التجاري من تلك الدول وخاصة ان هذه الدول تقع في اوروبا، ومصر تستورد سيارات طبقاً للاتفاقية الحرة بين مصر والاتحاد الاوربي وتم الاعفاء الكامل "صفر جمارك" على السيارات الاوربية في الاول من يناير عام 2019، حيث كانت نسبة الاعفاء على مدار 10 سنوات بـــ 10% على السيارات الاوربية المنشأ سنويا، ولذا فالمستورد لا يجد استفادة من الاستيراد من تلك الدول الواقعة في اتفاقية "افتا"، كما ان تلك الدول لا يوجد فيها صناعة سيارات كما يحدث في ألمانيا على سبيل المثال والمجاورة لتلك الدول ، فصناعة السيارات ضعيفة في الدولة الموقعة على الاتفاقية، ولكن في المقابل الاستفادة منها في قطاع البضائع.

واضاف عمارة، انه بالنسبة للاستيرد منها على المستوي الشخصي للمصريين القادمين من احدي الدولة الوقعة في الاتفاقية (سويسرا-النرويج- ليختشتاين- ايسلندا)، يتم تطبيق عليهم شهادة يورو 1 كمنشأ والاكثر منها سيارات ألمانية المنشأ ،ويطبق عليها نفس الاجراءات السيارات الأوربية.