نحتاج 2000 سيارة شهريا على الأقل لتطوير مكونات السيارات مع توفير حوافز للمصنعين
على توفيق : كيف يمكن التطور بوجود 17% من المكون المحلي للسيارات في خطوط التجميع ؟!!
صرح على توفيق رئيس رابطة الصناعات المغذية للسيارات في مصر لـ"مارشدير" ان مصر الدولة الوحيدة في العالم التي تجعل حصة خطوط التجميع في مكونات السيارات المحلية 17% بينما خط التجميع في العالم كله يصل الي 6% وأكد ان نسبة المكون المحلي عندما تكون 45% منها 17% لخط التجميع والدهان فقط ، وبالتالي يكون الباقي لمكونات السيارات المحلية التصنيع 28% فقط فكيف سيحدث التطور في هذا القطاع ؟!!
وأشار الي أن حجم انتاج السيارات في مصر ضعيف وما يخرج 200 أو 300 نسخة من الموديلات المنتجة محلياً في الشهر ولكن التطور في صناعة مكونات السيارات وضخ استثمارات جديدة يحتاج على الأقل الي 2000 نسخة من كل موديل يتم انتاجها شهرياً ولكن الشركات المصنعة للمكونات تعمل حالياً بصورة فيها خسائر كبيرة بسبب قلة حجم السوق.
وطالب بضرورة توفر برامج وخطط لتجميع السيارات في مصر في ضوء استراتيجية واضحة فيها حوافز لمصنعي السيارات المحليين حتى تكبر صناعة السيارات في مصر وتكبر معها قطاعات مكونات السيارات مع توفير حوافز لمصنعي مكونات السيارات في مصر بالاضافة الي استقدام شركات أجنبية تصنع مكونات انتاج أخري غير الموجودة في مصر والتي تعتبر مكونات قليلة تتركز في الزجاج والبلاستيك والأسلاك وهي قطاعات محدودة.
أخبار متعلقة
أوتو تك .. تخفيضات وخضومات أثناء ايام المعرض
14 ديسمبر 2019 04:58 م
القاضي : الانتاج الكمي في مصر ضعيف للغاية ولا يسمح بالاستثمار في صناعة مكونات السيارات
11 ديسمبر 2019 12:04 م
أوبل إنسيجنيا 2020 الجديدة تقدم بتحديثات بسيطة
06 ديسمبر 2019 11:08 م
اسعار ومواصفات السيارات
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الموديل
الأكثر مشاهدة
أخبار ذات صلة
لماذا تقبل الشركات الصينية علي بناء مصانع بالمغرب وشمال أفريقيا ؟
01 يونيو 2026 05:42 م
رئيس BYD : سنتحمل المسؤولية كاملة عن حوادث القيادة الذاتية المتقدمة
01 يونيو 2026 05:08 م
كيا تتصدر شركات صناعة السيارات من حيث الكفاءة في عام 2025
31 مايو 2026 04:37 م
استراتيجية "Nio" المزدوجة: تسارع هجومي في الصين وإعادة ترتيب الأوراق في أوروبا
31 مايو 2026 02:10 م
العودة للأعلى
أكثر الكلمات انتشاراً