بورشة تختبر سيارة كروس أوفر كهربائية بأربعة محركات

في حين أن شركة بورشة لم تكشف بعد عن مواصفات أحدث سياراتها الكهربائية التي تعتبر قيد الاختبار في الوقت الحالي ، قالت شركة صناعة السيارات إن النموذج الكروس أوفر الجديد الكهربائي لديه نظام مبتكر للتحكم في عزم الدوران طورته شركة بورشة. وفي حين أن المركبات التقليدية واضحة إلى حد ما ، فإن الأمور تصبح أكثر تعقيدًا عندما يتم استبدال محرك واحد بأربعة محركات كهربائية.

ولجعل الأمور أكثر صعوبة ، تم إخبار المهندسين أنهم لا يستطيعون تثبيت أي أجهزة استشعار إضافية في السيارة ، وبدلاً من ذلك ، اضطروا إلى إنشاء برنامج يمكنه إبقاء جميع المحركات الأربعة متزامنة وقادرة على الاستجابة للظروف المتغيرة.

من أجل القيام بذلك ، طور الفريق ما يعرف بـ"مراقب حالة القيادة" وهو يراقب باستمرار مجموعة متنوعة من العوامل بما في ذلك "مدى قوة عجلة القيادة ، ومدى تسارع السائق ، ومدى دوران السيارة حول محورها العمودي ثم تتم مقارنة هذه المعلومات بنموذج ديناميكي للسيارة للتنقل في الظروف الطبيعية.

وإذا لم يتم ربط السيناريوهين معاً ، يتدخل البرنامج عن طريق الفرامل أو تسريع العجلات بصورة منفردة لكل عجلة. وهذا يساعد على إبقاء السيارة على المسار الصحيح. وقالت بورشة إن كل هذا يمكن أن يحدث بمهارة وسرعة ، ولن يلاحظ السائق حدوث أي تغيير حيث سيقود السيارة كما لو كان يقودها فوق قضبان.

وقد تم تطوير النظام على مدار فصل الشتاء ، وأكدت شركة بورشة أن البرنامج سيتم استخدامه في سلسلة إنتاج مركباتها الكهربائية. ولم تذكر الشركة أي واحدة من السيارات ستحصل على هذا النظام ، لكنها لمحت إلى أن "السيارات الكهربائية المزودة بأربعة محركات ستحصل عليه".