خبير: ينقصنا تطوير مصانع المكونات بانتاج كمي متطور وفتح أسواق التصدير

أكد خبير السيارات، اللواء حسين مصطفي أن السيارات تعتبر صناعة إستراتيجية وهي أساس حركة التجارة والأعمال وكل الصناعات الأخري، ويجب توطينها داخل مصر بكل مقوماتها موضحًا أنه من المؤكد ضرورة الإستفادة مما وصل إليه الآخرون ثم نستكمل وننمو، وضرب مثال بالمغرب التي استطاعت عن طريق الحوافز الحقيقية تطبيق تجربة الإستثمار المباشر وتخطط للوصول إلي نسبة 65% مكون محلي بنهاية 2019.

وأشار الي عدة نقاط منها:
•صناعة السيارات تجميعية في كل دول العالم.. مصنع تجميع يأتي إليه مكونات من مصانع متعددة وبعضها من خارج بلد المصنع.. وقد تصل إلي 14 دولة
•ما ينقص مصر هو تنمية وتطوير مصانع المكونات بإنتاج كمي متطور وفتح أسواق التصدير.
•بعض الدول تتخصص في مكون واحد أو أكثر وتصدر منه لكل مصانع السيارات.. مثال جنوب أفريقيا تتخصص في الأجهزة الإلكترونية والحساسات في السيارات وتصدر بكميات جعلتها ثامن دولة في العالم في الناتج القومي.
•الإستيراد سهل ولكن توطين تكنولوجيا الصناعة هام ولكن قومي.. مثال ألمانيا خلال الحرب العالمية وتوقف حركة الملاحة العالمية كان لديها المصانع ومراكز الأبحاث داخلها بشكل مكنها من توفير إحتياجات الحروب.
•عندما بدأت شركة النصر لم تكن هناك سياسة تستشرف المستقبل لتصنيع المكونات فظللنا نستورد المكونات الأساسية كالمحرك وصندوق التروس.
•بعض مكونات السيارات هي صندوق اسود تحتفظ به الشركات مثل كومبيوتر السيارة والحساسات المستقلة والمرسلة التي تدير السيارة.. وليس لدينا مراكز بحثية لعمل البديل.