الدخول بواسطة فيسبوك

البحث بالموديل

البحث حسب الميزانية

روشتة مرورية للتعامل مع الجو شديد الحرارة

نشر 02:20 PM - السبت 13 يوليه 2019


أكد الخبير المروري أيمن الضبع أن هناك إجراءات مهمه للتعامل مروريًا مع الجو قائظ الحرارة وتشمل:
• بصفه عامه يلزم صيانة دورة التبريد قبل فصل الصيف ( المروحة – السيور – سوائل التبريد- طلمبة المياه- تسريب في الرادياتير )
• يجب شراء المياه الملونه أو مزيل الصدأ من شركة مضمونة
• متابعة حرارة المحرك من خلال مقياس الحرارة الموجود بالتابلوه ووقد ترتفع درجة حرارة المحرك ولا يظهر ذلك على المؤشر وذلك بسبب خلو الرادياتير من المياه حيث أن المؤشر يقيس حرارة المياه
• حال ارتفاع درجة الحرارة ( يلزم التوقف خارج الطريق ووضع المثلث العاكس قبل السيارة -اتجاه السير - بمسافة 10 متر على الطرق الداخلية و30 متر على الطرق السريعهة.
• ترجع أسباب ارتفاع درجة الحرارة الى واحد من الآتي: ( تسريب مياه من الخراطيم أو الرادياتيرأو نقص المياه - صدأ داخل الرادياتير.. طلمبة المياه، مروحة التبريد - التاكيهات - نقص ضغط الهواء بالاطارات)
• عدم فتح غطاء الرادياتير فقد يكون يحبس هواء ساخن مضغوط ممكن يؤذي الوجه واليدين بشدة ( نترك المحرك بعض الوقت حتى يبرد ويمكن أن نجس الضغط من خلال خراطيم الرادياتير)
• حال نقص المياه لا يتم زيادتها الا بعد تشغيل المحرك ( خطر جدًا إضافة المياه والمحرك ساخن ومتوقف )
• التاكد من عمل مروحة التبريد والطلمبة
• من الاخطاء الشائعة تخفيض ضغط الاطار فهذا الاجراء قد يرفع حرارة الاطار وقد يزيد الضغط ( ضغط الاطار يضبط في الظروف العاديه وقبل بدأ الرحلات وليس أثناء السير لمسافات طويله ووفقا للضغط الموصى به من المصنع
من المعلومات المغلوطه عدم ملء تنك الوقود ( تفويل التنك ) في الصيف وهذها غير سليم فالتنك به مسارب للتنفيس حال زيادة الضغط كما أن الاشتعال يحدث للخليط من الوقود والهواء وبالتالي تقل إحتماليته حال زيادة الوقود لنقص الهواء داخل التانك... الخلاصه إن تفويل التنك ليس خطر
• تتركز اشعة الشمس داخل السيارة بفعل الزجاج وفقًا لنظرية الصوبه الزجاجية او الاحتباس الحراري، مما يرفع درجة الحرارة داخل السيارة حال تعرضها للشمس المباشرة، وفي الايام الحارة قد تتجاوز درجة الحرارة داخل صالون السيارة 90 درجه مئوية.. هذه الحرارة تحفز على إحداث تفاعلات كيميائة لمكونات التابلوه وصالون السيارة.. فينتج إنبعاث العديد من الغازات، بعضها يصنف كغازات مسرطنه شديده ( carcinogenic ).. فيلزم قبل دخول السيارة فتح النوافذ والأبواب لمدة دقيقتين حتى يتم كسح وتصريف أكبر قدر ممكن من تلك الغازات إلى الخارج.. وفي السيارات المكيفة يتم تشغيل المكيف على الدوره المفتوحه ( التي تخرج الهواء خارج السيارة) لمدة 3 دقائق والأطفال هم الأكثر تأثرًا بتلك الغازات.
• من المهم في حال عدم التأكد من سلامة السيارة عدم صعود الكباري واستخدم المسطحات الارضيه لأن تعطل مركبتك على الكوبري مؤلم لك وأذى للأخرين.