الجيل الثاني من رانج روفر ايفوك يقترب من مصر

يأتي الجيل الثاني من رانج روفر ايفوك باستخدام منصة انتاج جديدة أكثر فاعلية في المساحة وتم تصميمها من البداية لعصر السيارات الكهربائية واسم منصة الانتاج Premium Transverse Architecture، وقد بات الجسم أكثر صلابة بنسبة 13٪ من السيارة الحالية. وستأتي السيارة كذلك بالتكنولوجيا الهجينة الجديدة التي تعمل على توفير الوقود وثاني أكسيد الكربون وتأتي بمحرك من ثلاث أسطوانات ووحدة كهربائية بقوة 48 فولت وستطلق في هذه النسخة في عام 2020.

علىوياتي الجيل الجديد من السيارة الذي قدم في نهاية العام الماضي ويرتقب طرحه في مصر بمصابيح أمامية LED أقل حجمًا مع مقابض الأبواب المريحة من Velar. كما تأتي بأقواس العجلات الأمامية الكبيرة والخلفية البارزة، والسقف الهابط. وتعتمد السيارة على عجلات 21 بوصة فيما وصف مدير التصميم، جيري ماكجفرن السيارة بأنها "تطور ذكي، وليس ثورة".

وتعمل السيارة بمحركات Ingenium سعة 2.0 لتر الديزل والبنزين. وتأتي جميع سيارات إيفوك بنظام دفع رباعي. والموديل الوحيد ثنائي العجلات بقوة 148 حصان ديزل كما يوجد الطراز P300، وهو إصدار بنزين يعمل على العجلات الأربعة بالكامل مع محرك بنزين بقوة 296 حصانًا وناقل حركة اوتوماتيك من تسع سرعات ZF.

اما محركات السيارة الأخرى فتأتي بقوة 178 حصان و237 حصان للنسخ الديزل وبقوة 197 حصان و246 حصان و296 حصان للنسخ البنزين التيربو، وتنافس هذه السيارة أودي Q3 وفولفو XC40.