تويوتا كورولا GR الهاتشباك الساخنة.. قيد الدراسة

تُعرف كورولا هاتشباك أيضًا باسم أوريس في أوروبا، وكانت في السابق باسم كورولا IM في أمريكا، وطرحت السيارة كطراز عام 2019 في معرضي جنيف ونيويورك للسيارات وتعتمد على قوة ديناميكية مسلحة بمحرك سعة 2.0 لتر. وتأتي السيارة بقوة 168 حصانًا و151 رطلًا من عزم الدوران على العجلات الأمامية، مع وصول عزم الدوران لذروته عند 4.800 دورة في الدقيقة.

ووفقًا لتويوتا، سيتمكن العملاء من الحصول على ناقل الحركة المتغير باستمرار CVT أو ناقل اختياري مانيوال من 6 سرعات. ويتم تحميل المحرك بأحدث تقنيات الاحتراق الداخلي المتاحة، حيث تحقق فيه تويوتا كفاءة حرارية قصوى تصل إلى 40٪ من المحركات التقليدية.

وتقديم النسخة الهاتشباك الساخنة هي "مسألة وقت " حسب تأكيد بعض المسئولين في الشركة، ومن ناحية أخرى، يبقى أن نرى ما إذا كان سيتم ترقية الإصدار الساخن المرتقب إلى مواصفات GRMN في مرحلة ما في المستقبل أم لا. وتنافس هذه السيارة المرتقبة فولكس فاجن جولف GTI وهيونداي I30 N ويتوقع أن تأتي بقوة 268 حصان على الأقل.