"بايك" تقتحم فئة الـ SUV الصندوقية رسمياً برائعتها "شينغتان 5X"

في خطوة هجومية قوية تعزز تواجدها في قطاع سيارات الطاقة الجديدة (NEV) ذات التصميمات الصندوقية الطابعة للطرق الوعرة، أعلنت مجموعة "بايك" (BAIC) ممثلة في قطاع السيارات الطرق الوعرة التابع لها (Beijing Off-Road)، رسمياً عن إطلاق طرازها الجديد كلياً "شينغتان 5X" (Xingtan 5X) في السوق الصيني، لتمثل أول طراز يفتتح هذه العلامة الجديدة كلياً بملامح تصميمية جريئة أثارت مقارنات واسعة مع أيقونة لاند روفر ديفندر.

إقبال جماهيري هائل وأسعار تبدأ من 18,890 دولار
 

حققت السيارة نجاحاً تسويقيياً مبكراً لافتاً، حيث تلقت الشركة أكثر من 30,208 طلبات حجز مسبق خلال 23 يوماً فقط منذ فتح باب الحجز في 21 أكتوبر الماضي. وتُطرح السيارة في 7 فئات تتنوع بين النسخ الكهربائية بالكامل (BEV) والـ هايبريد (PHEV)، حيث تتراوح الأسعار الاسترشادية الرسمية بين 19,330 دولاراً (129,900 يوان) و26,030 دولاراً (174,900 يوان). ومع عروض الدعم الترويجي لفترة محدودة (تتضمن خصم الإحلال والتجديد بقيمة 3,000 يوان)، تبدأ الأسعار الفعلية للإطلاق من 18,890 دولاراً (126,900 يوان) وتنتهي عند 25,580 دولاراً (171,900 يوان).

أبعاد هيكلية ضخمة وقدرات فائقة
 

تُصنف (شينغتان 5X) كسيارة SUV متوسطة الحجم بخمسة مقاعد، وتأتي بأبعاد هيكلية قوية تميز حضورها على الطرق: يبلغ طولها 4,865 مم (ويصل إلى 5,005 مم عند إضافة الإطار الاحتياطي المثبت على الباب الخلفي)، وعرضها 2,000 مم، وارتفاعها 1,910 مم، مع قاعدة عجلات ضخمة بطول 2,875 مم.

وتتمتع بقدرات ميدانية متميزة تشمل خلوصاً أرضياً يبلغ 228 مم، زاوية اقتراب 26 درجة وزاوية مغادرة 28 درجة، وعمق خوض في المياه يصل إلى 600 مم.

خيارات منظومات الدفع (EV و PHEV)
 

تتيح بايك خيارات متعددة لمنظومات الحركة تلبي كافة الاحتياجات:

النسخة الكهربائية بالكامل (BEV): تعتمد على معمارية 800 فولت متطورة، ومحرك خلفي مفرد يولد قوة 309 أحصنة (227 كيلوواط)، مقترناً ببطارية فوسفات حديد الليثيوم (LFP) بسعة 81.9 كيلوواط/ساعة من إنتاج Eve Energy، لتمنح مدى سير يبلغ 625 كيلومتراً وفقاً لدورة القيادة الصينية (CLTC)، مع قدرة شحن خارق من 30% إلى 80% في غضون 14.5 دقيقة.

نسخ الـ هايبريد (PHEV): تجمع بين محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر وبطارية LFP بسعة 50.4 كيلوواط/ساعة من Sunwoda. وتتوفر بنسخة دفع ثنائي بمحرك أمامي بقوة 272 حصاناً ومعدل مدى كهربائي يصل إلى 310 كيلومترات، بينما تضيف نسخة الدفع الرباعي محركاً خلفياً إضافياً لتبلغ القوة الإجمالية للمنظومة 544 حصاناً (400 كيلوواط)، مع تسارع من الصفر إلى 100 كم/ساعة في غضون 4.3 ثانية، ومدى كهربائي يبلغ 285 كيلومتراً، فضلاً عن تجهيزها بـ 14 وضعاً لجميع التضاريس، وقفل تفاضلي خلفي، ونظام الزحف الذكي.

تقنيات هواوي المتقدمة وقمرة قيادة ذكية
 

تحظى الفئات العليا من السيارة بتجهيزات تقنية فائقة تشمل نظام المساعدة في القيادة Huawei Qiankun ADS 5 Pro المدعوم بـ 27 مستشعراً تتضمن راداراً صلباً (Liidar) خلف الزجاج الأمامي، و11 كاميرا، و3 رادارات موجات مليمترية رباعية الأبعاد. وتضم المقصورة شاشات مزدوجة قياس 15.6 بوصة ومعالج Qualcomm Snapdragon 8295P، فضلاً عن وحدة تبريد وتسخين مدمجة بكونسول الوسط تتراوح حرارتها بين -6 إلى 50 درجة مئوية.