فيات Multiplay .. هي بيك أب، وSUV، وميني فان في وقت واحد

سيفرح عشاق فيات مولتيبلا، وسيارات الميني فان المثيرة للجدل بعد عودة فكرة سيارات مولتيبلا الغريبة. وسيارات مالتي بلاي هي سيارة تجريبية يمكنها التحول من سيارة SUV عائلية بخصائص الميني فان إلى بيك أب . ويتصدر الطراز الجديد الصدارة في معرض باريس للسيارات. وبحسب كلمات فيات نفسها، كان الهدف هو الجمع بين "كفاءة مساحة سيارات الـ MPV، وطابع الـ SUV وتنوع الشاحنات"، لتوفير مركبة واحدة تلبي احتياجات "عائلة توازن بين العمل والمدرسة والرياضة والأنشطة الخارجية".

لمسات تصميم مميزة في فيات Multiplay 

من الناحية الخارجية، تبدو Multiplay كأنها تطور لبيك أب فيات كونسيبت من عام 2024، وإن كان مع غطاء أقصر بكثير، وجزء زجاجي مختلف، ووحدات إضاءة معدلة تحتفظ بمصابيح LED بتصميم البكسل من جراند باندا. كما أن لديها خلوص أرضي كبير وتغطية بلاستيكية حول أقواس العجلات تبدو كسيارة ميني فان كروس أوفر.

ميزة التحول في فيات Multiplay 

ومع ذلك، فإن أروع ميزة هي قدرتها على التحول إلى هيكل مختلف بفضل ما تسميه فيات "منصة الميتمورفوسي ". ينزلق الجزء الخلفي من السقف للأمام مع الصف الثالث من المقاعد، مما يحول Multiplay إلى شاحنة بيك أب مزدوجة الكابينة بأربعة مقاعد مع تحميل مكشوف في الخلف. 

تجهيزات خاصة في شاحنة Multiplay 

في شكل الشاحنة، يحتوي الاصدار التجريبي على باب خلفي منقسم، وصندوق قابل للسحب، ونظام ذكي على الأرضية  لتثبيت الحمولة في مكانها. علاوة على ذلك، يمكن للسقف أن يدور، مما يكشف عن رف دراجات مدمج لحمل زوج من الدراجات.

فيات Multiplay  تأتي بستة مقاعد

يبلغ طول ال Multiplay اجمالاً  4.45 متر . ومع ذلك، عند تحولها كسيارة SUV، تتميز بمقصورة داخلية بثلاثة صفوف مع تكوين مقاعد 6+1 مصمم للاستخدام العائلي. تم استخدام الرقم ستة عمدا، حيث كانت سيارة فيات 600 مولتيبلا لعام 1955 تستوعب ستة أشخاص في ثلاثة صفوف رغم أن طولها 3.5 متر . وفي سياق مشابه، جاءت فيات مولتيبلا 1998 بتصميم من صفين بستة مقاعد مع طول لا يتجاوز 3,994 مم .

تجهيزات داخلية في فيات Multiplay 

يشير الرقم +1 إلى "مقعد بيتسينجر" في الصف الثاني، يتميز بعدم وجود ظهر للمقعد مع فرش أخضر. بقية المقصورة مغمورة باللون البرتقالي، مع تفاصيل خضراء على لوحة القيادة المستقبلية، وعجلة قيادة خاصة، وشاشة عريضة جدا. كما أن مقعد الراكب الأمامي يطوي ليصبح كرسي استرخاء مريح مع الوسادة الأسطوانية على لوحة العدادات.

لم تدخل الشركة المصنعة في تفاصيل حول الأساسات أو نوع مجموعة المحركات. ومع ذلك، مع عدم وجود مساحة لمحرك احتراق في الأمام، فمن المرجح أن تكون سيارة كهربائية. تصر فيات على أن  Multiplay لا تستعرض نموذج إنتاج محدد. بدلا من ذلك، تم تصورها ك "مختبر حلول للتنقل في المستقبل"، مما يعني أن بعض خصائصها قد تجد طريقها إلى التشكيلة المستقبلية.