إطلاق الحجز المسبق لـAistaland GX7 بسعر يبدأ من 36.8 ألف دولار

أعلنت علامة "آيستالاند" (Aistaland) - المشروع المشترك بين مجموعة "جي إيه سي" (GAC Group) والعملاق التكنولوجي "هواوي" (Huawei) - عن فتح باب البيع والحجز المسبق (Pre-sales) لثاني طرازاتها وأول سياراتها في فئة الـ SUV العائلية الفاخرة Aistaland GX7 في السوق الصيني.

وتأتي GX7 المحدثة والممتدة المدى (EREV) ذات الـ 5 مقاعد لدعم العلامة والتوسع في قطاع الطرق العائلية الأكثر إقبالاً، بعد إطلاق طراز Shooting Brake الأول GT7، متسلحة بحزمة قيادة ذاتية استثنائية من هواوي لمنافسة Li L6 وAito M7 وXiaomi YU7.

الأبعاد والتصميم الميداني
 

تندرج السيارة ضمن فئة الـ SUV المتوسطة إلى كبيرة الحجم بأبعاد واسعة للمقصورة:

الأبعاد الخارجية: الطول 5,099 مم، العرض 2,006 مم، الارتفاع 1,750 مم.

قاعدة العجلات: 3,070 مم، مما يوفر مساحة أفقية رحبة للغاية للركاب في الصف الثاني.

التجهيزات الذكية وأنظمة القيادة الذاتية (Huawei Qiankun ADS 5)
 

تُعد التكنولوجيا الذكية نقطة القوة الرئيسية للسيارة بفضل دمج أنظمة هواوي المتقدمة:

• ترسانة الحساسات والليدار (4 LiDARs): تُجهز السيارة بـ 4 رادارات ليدار (من بينها رادار بـ 896 قناة وشعاع ضوئي مزدوج بدرجة دقة تصويرية، و3 رادارات ليدار صلبة عالية الدقة) إلى جانب 38 مستشعراً للتأطير المحيطي.
   
• جاهزية القيادة الذاتية L3: صُممت البنية الكهروميكانيكية للسيارة بـ 8 أنظمة احتياطية مكررة (Eight-fold Redundancy) لتأمين متطلبات القيادة الذاتية من المستوى الثالث (L3)، وتدعم خواص الاصطفاف الذاتي المتقدم (Parking Space-to-Parking Space 3.0) والاصطفاف بالريموت أو بالإيماءات.
   
• المقصورة والترفيه (HarmonySpace 6): تعتمد على نظام تشغيل هواوي هارموني، مع شاشتين متصلتين مقاس 15.6 بوصة، وشاشة عرض سفلية/علوية للبروجيكتر الداخلي بمقاس 32 بوصة، إضافة إلى شاشة عرض خارجية مقاس 46 بوصة، ونظام صوتي فاخر Huawei Sound بـ 21 مكبراً للصوت.
   
• المرونة والمساحة: إمكانية طي المقاعد الخلفية إلكترونياً خلال 20 ثانية للحصول على مسطح نوم كاملاً بزاوية 180 درجة.

الأداء الفني والبطارية والشحن السريع
 

منظومة التوليد ممتدة المدى: تعتمد على محرك بنزين سعة 1.5 لتر تيربو يعمل كمولد للبطارية، مع 3 خيارات لمساعدات التوليد (محرك خلفي، محركان، أو 3 محركات).

القوة والتسارع: تنتج النسخة ثلاثية المحركات قوة إجمالية تصل إلى 550 كيلوواط (738 حصاناً)، وتتسارع من الثبات إلى 100 كم/س في 3.9 ثانية فقط (مقابل 4.9 ثانية لفئة المحركين و7.6 ثانية لفئة الدفع الخلفي).

المدى والشحن السريع (800V Architecture):

• تدعم منصة الشحن السريع بجهد 800 فولت ومعيار 5C، مما يتيح شحن البطارية من 30% إلى 80% في أقل من 10 دقائق.
   
• يتراوح مدى السير الكهربائي الخالص (CLTC) بين 325 كم و385 كم (بحسب سعة البطارية 51.9 أو 67.2 كيلوواط/ساعة).
   
• يتراوح مدى السير الإجمالي المجمع بين 1,500 كم و1,580 كم لشحنة البطارية وخزان الوقود المكتملين.

الفئات والأسعار المبدئية (Pre-Sales)

تتنوع خيارات GX7 عبر 3 فئات تجهيز تعتمد بالكامل على منظومات الدفع الممتد المدى:

• فئة Ultra (دفع خلفي RWD): بسعر مبدئي للحجز يبلغ 249,900 يوان صيني (نحو 36,870 دولار أمريكي).
   
• فئة الدفع الكلي بالمحركين (AWD): بسعر مبدئي للحجز يبلغ 269,900 يوان صيني (نحو 39,825 دولار أمريكي).
   
• فئة الأداء العالي بـ 3 محركات (AWD Flagship): بسعر مبدئي للحجز يبلغ 311,900 يوان صيني (نحو 46,010 دولار أمريكي).