الكشف العالمي الأول عن إكسبنج G9L بمدى شحن خيالي

تستعد شركة "إكسبنج" (XPeng) الصينية غدا، 11 أغسطس 2026، لعقد المؤتمر العالمي للكشف عن أحدث طرازاتها الرائدة G9L، بالتزامن مع فتح باب الحجز المسبق رسمياً، وذلك ضمن استراتيجيتها لتوسيع حضورها في فئة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الكبيرة والموجهة للأسواق العالمية.

وتستهدف XPeng G9L المنافسة المباشرة في شريحة السيارات الفاخرة بسعر يدور حول 300 ألف يوان صيني (ما يعادل نحو 44,200 دولار أمريكي)، لتشكل جنباً إلى جنب مع طراز GX (ذاتي الـ 6 مقاعد) القوة الضاربة للعلامة الصينية في قطاع السيارات العائلية التكنولوجية.

أبعاد وحضور قوي على الطريق

وفقاً للبيانات الرسمية المسجلة لدى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT)، تأتي G9L بأبعاد سخية تضمن مساحات رحبة داخل المقصورة:

• الطول الإجمالي: 5,120 مم.
• طول قاعدة العجلات: 3,100 مم.
• الوزن الإجمالي (فارغ): 2.72 طن تقريباً.

تكنولوجيا الشحن والأداء: 450 كيلومتر في 9 دقائق
 

تعتمد السيارة على المعمارية الكهربائية المتطورة بجهد 800 فولت، والتي تتيح معدلات شحن فائقة السرعة تمكنها من إضافة 450 كم إلى مدى القيادة في غضون 9 دقائق فقط.

وكجزء من الاستراتيجية المزدوجة لمنظومات الدفع لدى الشركة، ستتوفر G9L بنسخة كهربائية بالكامل (BEV)، إلى جانب طراز يعمل بنظام تقنية تمديد المدى (EREV).

ذكاء اصطناعي ومقصورة درجتها الأولى
 

على صعيد التكنولوجيا، قُدمت السيارة بنظام الذكاء الاصطناعي المطور VLA (Vision-Language-Action) في جيله الثاني، بقدرة معالجة وحوسبة تصل إلى 2,250 TOPS.

أما داخل المقصورة، فتطرح إكسبنج لأول مرة خاصية تحويل المقاعد الأمامية والخلفية (Zero-Gravity) بنقرة واحدة إلى وضعية الاستلقاء الكامل لإنشاء مساحة نوم مسطحة بطول يتجاوز 1.8 متر دون الحاجة لإزالة مساند الرأس، مع مقاعد ذكية تتكيف تلقائياً مع بنية أجساد الركاب.

اختبارات شاقة قبل الطرح العالمي

أدت "إكسبنج" تدريبات واختبارات قاسية للطراز الجديد استمرت لثلاث سنوات، شملت قطع أكثر من 6.74 مليون كيلومتر عبر 26 دولة ومنطقة حول العالم للتحقق من أداء السيارة في مختلف الظروف المناخية والتضاريس القاسية قبل إطلاقها رسمياً للأسواق العالمية.