جيم فارلي : السيارات الصينية قد تصل إلى أمريكا خلال 5-10 سنوات

شركات السيارات الصينية فعليا ممنوعة اليوم من دخول أمريكا، لكن الرئيس التنفيذي لفورد جيم فارلي يبدو أنه لا يتوقع أن يصمد هذا الجدار إلى الأبد. أفادت التقارير أن فارلي أخبر الموظفين أن العلامات التجارية الصينية يمكنها دخول الولايات المتحدة خلال خمس إلى عشر سنوات، مما منح ديترويت موعدا نهائيا مفيدا لترتيب أمورها. ناقش فارلي وكبار التنفيذيين في فورد احتمال وجود توغل صيني خلال اجتماع للموظفين، مما يشير إلى أن الوصول الصيني فلأمريكا بين 5-10 سنوات هو الأكثر احتمالا، حسبما تقول مصادر رويترز. ويأتي ذلك رغم الحواجز المالية والتنظيمية الكبيرة التي تجعل بيع السيارات الصينية في أمريكا أمرا صعبا للغاية.

السيارات الصينية تعاني من رسوم جمركية 100% في أمريكا

تواجه السيارات الصينية رسوم جمركية تقارب 100 بالمئة اعتبارا من عام 2026، بينما تقيد لوائح المركبات المتصلة تدريجيا البرمجيات والأجهزة الصينية. أجبرت هذه اللوائح بولستار، التي تملكها شركة جيلي الصينية في الغالب، على الخروج من الولايات المتحدة بعد سنة 2026، رغم أنها صنعت 3 سيارات SUV في مصنع فولفو في ساوث كارولينا.

استمرار الحماية الأمريكية ضد السيارات الصينية لن تستمر للأبد

كما يدفع المشرعون نحو إجراءات أكثر صرامة. لكن قيادة فورد بوضوح لا تراهن على استمرار هذه الحمايات إلى أجل غير مسمى. أشار الرئيس التنفيذي بيل فورد إلى هذه النقطة مؤخرا عند مناقشة التهديد القادم من الصين. "لا يمكننا أن نتوقع منعهم من السوق الأمريكي إلى الأبد، ويجب أن نكون قادرين على هزيمتهم في لعبتهم الخاصة، وفقا لصحيفة وول ستريت جورنال.

سبب قلق فورد من السيارات الصينية 

هناك الكثير من الأدلة التي تفسر قلق فورد. اجتاحت شركات السيارات الصينية الأسواق التي سمح لها بالمنافسة، حيث تمثل تقريبا واحدا من كل عشرة سيارات تباع في أوروبا مثلاً. وفي بريطانيا، سجلت جايكو أول سيارة لها فقط في يناير 2025، لكن بعد 13 شهرا فقط أصبحت إحدى سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعا في البلاد.

الأستراليون يحبون الشاحنة الصينية

القصة مشابهة في أماكن أخرى. أصبحت شارك من BYD أكثر البيك أب مبيعا في أستراليا، بينما أسست العلامات التجارية الصينية حضورا كبيرا في المكسيك، بجوار أمريكا. تسمح كندا أيضا بدخول أعداد محدودة من السيارات الكهربائية الصينية إلى سوقها، مما قد يوفر للمصنعين الصينيين فكرة مفيدة عن أذواق أمريكا الشمالية.

فورد تطور عائلة من السيارات الكهربائية لمواجهة الصينيين

فورد لا تنتظر فقط لمعرفة ما سيحدث. تقوم الشركة بتطوير عائلة جديدة من السيارات الكهربائية الميسورة التكلفة مصممة حول فكرة انخفاض التكاليف وكفاءة تصنيع أكبر، بما في ذلك بيك أب كهربائية بحوالي 30,000 دولار من المقرر تسليمها في عام 2027. حتى أن فورد تعمل مع جيلي في أوروبا، حيث تجبر المنافسة الصينية المصنعين الراسخين على إعادة التفكير في طريقة عملهم.