الرئيس التنفيذي السابق لتويوتا : على الشركات اليابانية الاتحاد للنجاة

مع استمرار نمو مبيعات شركات السيارات الصينية بسرعة , قال رئيس تويوتا التنفيذي السابق كوجي ساتو أن علي مصنعي السيارات في اليابان التعاون للاستمرار. وقد شهد العقد الماضي تحول الصين لقوة كبيرة في قطاع صناعة السيارات وحصولها علي ريادة دول العالم في تصنيع السيارات , وتركها بذلك تأثير قوي علي مختلف الأسواق الدولية.

ساتو يطالب شركات السيارات اليابانية بالتحالف

وقد تسبب ذلك في وضع ضغط كبير علي العديد من شركات السيارات في العالم , رغم استمرار شركة تويوتا اليابانية في تصدر مبيعات السيارات في العالم بأكثر من 11 مليون سيارة في العام. وطالب ساتو بضرورة عمل اتحاد وتحالف بين شركات السيارات اليابانية حتى لو كانت النتيجة الوحيدة تقليل تكاليف الانتاج ووقت تطوير السيارات.

الشركات اليابانية تحتاج لتحسين تواجدها في الأسواق الدولية

وقال : "الآن, الشيء الأكثر أهمية الذي يواجه شركات السيارات اليابانية هو تحسين تواجدها الدولي والتنافسية . نستهدف بصورة استراتيجية إيجاد مناطق من التعاون المشترك بين شركات السيارات لتحسين الكفاءة وتسريع التواجد بقوة في نقاط المنافسة الأهم.

الشركات اليابانية لديها إحساس كبير بالأزمة في الصناعة

وتملك تويوتا حالياً أسهم في شركة مازدا وسوبارو وسوزوكي , بينما نيسان وميتسوبيشي يعتبران جزء من تحالف دولي مع رينو. وتعتبر هوندا الوحيدة التي تعتمد علي نفسها فقط ولهذا تستهدف التحالف مع نيسان. وأكمل ساتو : " لدينا إحساس كبير بالأزمة التي تواجه صناعة السيارات اليابانية مع هذه الفترة من التحولات التي تواجه القطاع.

علي الشركات اليابانية التكيف أو التوقف

وأضاف : " حالياً هو الوقت المناسب للتطوير والمشاركة لمواجهة التحديات واتخاذ المبادرات التي تساعد في مواجهة تحديات القطاع. وكان ساتو قد ذكر في مارس الماضي أن علي تويوتا وشركات صناعة السيارات اليابانية التكيف أو التوقف. وذكر أن الشركات اليابانية إذا لم تتغير لن تبقى وعلى الجميع الإحساس بالمشكلة. ولتصنيع مزيد من السيارات حتى لا ينتظر العملاء , يجب أن نتعاون في ما يتعلق بجودة التصنيع وكل عملية أخرى في هذه الصناعة.