أول يخت شراعي "خالٍ من الوقود الأحفوري" في العالم يلامس سطح الماء

انطلق رسمياً في هولندا يخت " زيرو " من تصميم شركة " فيترز " ، بطول 68.9 متر ، وهو أول يخت شراعي في العالم يعمل بدون وقود أحفوري. وسيبدأ الآن بتجارب بحرية مكثفة، سيتم خلالها اختبار أنظمته وجمع البيانات الأولية. يأتي هذا التحديث بعد أيام من إطلاق اليخت الجديد الرائد من قاعة البناء في حوض بناء السفن في زوارتسلاوس، مما يمثل المرة الأولى التي شوهد فيها منذ انتقاله إلى قسم التجهيز في عام 2024. يمثل إطلاق اليخت  "زيرو" علامة فارقة لحوض بناء السفن وفريقي التصميم المتعاونين، "فريباك" و "دايكسترا نافال أركيتكتس"، بعد سبع سنوات من التطوير. وقال مارنيكس هوكسترا، المدير الإبداعي المشارك في "فريباك": "لقد كان " زيرو " بمثابة تحد كبير لنا. لقد شكل تحديًا لنا في جميع الجوانب التي نرغب في اختبارها، وسنظل فخورين دائمًا بأننا كنا جزءًا من هذا الفريق المتميز".

يخت زيرو يعمل بالطاقة الشمسية وطاقة الرياح والحرارة

وعلق لويس هامينغ، الرئيس التنفيذي لشركة فيترز، قائلاً: "نتطلع إلى رؤية زيرو في بيئته الطبيعية، وإظهار للعالم ما يمكن تحقيقه عندما تنطلق العقول المبدعة معًا في رحلة لإنشاء يخت يثبت ما يمكن فعله لجعل العالم والبحار أفضل قليلاً". يمثل يخت زيرو علامة فارقة في مجال اليخوت التي تركز على الاستدامة، كونه الأول من نوعه وحجمه الذي يتمتع بالقدرة على حصاد طاقة الرياح والطاقة الحرارية والطاقة الشمسية لتشغيل اليخت ووسائل الراحة فيه.

يخت زيرو يعتمد علي الاستدامة

تم نقل اليخت بواسطة بارجة إلى هارلينجن لإطلاقه . وبحسب فريباك، كانت الخطوة الأولى في تصميم يخت " زيرو " هي الاستدامة، والقدرة على الإبحار براحة لمدة تصل إلى أسبوعين بالاعتماد كلياً على مصادر الطاقة المتجددة. ويتحقق ذلك من خلال أنظمة مبتكرة، تشمل مراوح توربينية تولد الطاقة الكهرومائية. وتم تحسين تصميم الهيكل لرفع الأداء، حيث ابتكر انحناءً في الجزء العلوي من اليخت، أظهرت الاختبارات أنه يحقق زيادة في السرعة بنسبة 2.5%، وينتج عنه زيادة في توليد الطاقة الكهربائية بنسبة 8%.

مواصفات يخت زيرو

وللمساعدة في ذلك، يحتوي اليخت على 100 متر مربع من الألواح الكهروضوئية الحرارية التي تنتج الكهرباء والطاقة الحرارية للتدفئة والتبريد. ويتم تزويد النظام بأكمله بالطاقة من خلال شبكة تيار مستمر بجهد 700 فولت، تتم مراقبتها من غرفة تحكم مخصصة. تشمل المواصفات الرئيسية عرضًا يبلغ 11.1 مترًا، وغاطسًا يبلغ 4.2 مترًا، وحجمًا يبلغ 494 طنًا إجماليًا.

أهم مزايا تصميم يخت زيرو الجديد

من حيث التصميم، انبثقت فكرة " زيرو " من رفضٍ متعمدٍ للتكرار الذي يلاحظ في اليخوت الشراعية التقليدية، مع الحرص في الوقت نفسه على تلبية شغف مالكها باليخوت الشراعية الكلاسيكية. ونتيجةً لذلك، تتميز "زيرو" بهيكلها العلوي المنخفض والانسيابي، ومقدمتها الطويلة المقوسة. عند التدقيق، نجد تفاصيل مصممة خصيصًا، تشمل تجهيزات سطح السفينة بلمسة غير لامعة، وغطاءً معدنيًا للمؤخرة يكمل خطوطها، وعارضة معدنية مطلية يدويًا بتأثير الخشب.

تصميم الجزء الداخلي من يخت زيرو

في الداخل، تم اختيار الخامات الطبيعية، بما في ذلك الجلد على طاولة القهوة المصنوعة في ردهة كاليفورنيا وهي مساحة تستخدم كمنطقة عمل وكابينة إضافية، وأثاث "جلد الصنوبر" المعطر المصنوع من لحاء الأشجار المعاد تدويره، بدلاً من اللمسات المصقولة التقليدية. وعلى عكس التصميمات الداخلية لليخوت التي تخفي العيوب عادةً، أشار الاستوديو إلى أن تصميم "زيرو" يحتفي بالعقد الطبيعية والشقوق وتنوعات نسيج الخشب.