جيلي تكشف رسمياً عن سيارتها الرياضية "Galaxy TT" باستهداف صريح للشباب

أطلقت علامة "جيلي جالكسي" (Geely Galaxy)، التابعة لمجموعة "جيلي" الصينية العملاقة، رسمياً سيارتها الصالون الكهربائية بالكامل الجديدة "جالكسي تي تي" (Galaxy TT) خلال حدث عالمي أقيم في شنغهاي. وتأتي السيارة، التي تصنف كصالون رياضي ذكي من الفئة الكبيرة (C-segment AI electric sports sedan)، بتصميم يدمج بين لغة الفخامة وصيحات الموضة العالمية، مستهدفة بشكل مباشر شريحة المستهلكين الشباب، مع مخطط لبدء المبيعات الرسمية في شهر أغسطس المقبل.

تسمية تفاعلية وتصميم "فاستباك" مستوحى من الموضة العالمية

جاء اختيار اسم "TT" نتيجة حملة تصويت عالمية أطلقتها جيلي، وحصد هذا الاسم المركز الأول بمعنيين: (Trend & Technology) أي الاتجاه والتكنولوجيا، و(Time Tourist) أي مسافر عبر الزمن.

الأبعاد والهيكل: تم بناء السيارة بتصميم الفاستباك (Fastback) الانسيابي، ويبلغ طولها 4999 ملم، وعرضها 1919 ملم، وارتفاعها 1479 ملم، مع قاعدة عجلات طويلة تصل إلى 2920 ملم.

الديناميكية الهوائية النشطة: زودت السيارة بجناح خلفي كهربائي نشط (Active Electric Spoiler) يدعم الضبط على 3 مراحل وفقاً للسرعة، بزاوية فتح قصوى تبلغ 22.5 درجة، مما يمنح السيارة قوة تثبيت سفلية (Downforce) هائلة تصل إلى 508 نيوتن لتعزيز الاستقرار على السرعات العالية.

لمسات جمالية: تتوفر السيارة بـ 8 ألوان خارجية مستوحاة من وجهات سياحية عالمية (مثل توسكانا، بروفانس، جزر المالديف، وسانتوريني). وتتميز الإضاءة الخلفية الممتدة بعرض السيارة باحتوائها على 108 عناصر LED مع أكثر من 1500 تفصيلة محفورة بالليزر.

قمرة قيادة من وحي "بحيرة كومو" ونظام Flyme Auto 2.0

استوحي التصميم الداخلي للسيارة من قِبل فريق التصميم الإيطالي لجيلي ليحاكي الأجواء الهادئة لمنتجعات "بحيرة كومو"، بهدف تقديم مقصورة دافئة ومريحة بعيداً عن الجفاف الرقمي المعتاد.

التكنولوجيا الذكية: تعتمد السيارة على الجيل الثاني من نظام التشغيل Flyme Auto 2.0، وتتكون الواجهة الرقمية من لوحة عدادات LCD، وشاشة تحكم وسطية ضخمة، مع شاشة عرض على الزجاج الأمامي بتقنية الواقع المعزز (AR-HUD)، تدعم جميعها التشغيل التفاعلي المتزامن للشاشات الثلاث.

الذكاء الاصطناعي التفاعلي: تضم المقصورة روبوت ذكاء اصطناعي داخلي يدعى "EVA" يستجيب للأوامر الصوتية ولديه القدرة على تفسير مشاعر الركاب عبر التفاعل الجسدي الرقمي، بجانب زر "BOOST" على عجلة القيادة للتحول الفوري للأداء الرياضي.

العملية والرحابة: توفر المقصورة 37 مساحة تخزين متنوعة، تشمل صندوقاً أمامياً (Frunk) بسعة 110 لترات، وصندوق أمتعة خلفي بسعة 475 لتراً (مع مساحة إضافية 53 لتراً تحت الأرضية)، بالإضافة إلى درج ثلاجة وتدفئة بسعة 5.2 لترات.

منظومة القوة: منصة 800 فولت ومدى يصل إلى 725 كم

تعتمد "جالكسي TT" على بنية تكنولوجية متطورة تعتمد بالكامل على منصة جهد عالي 800 فولت لتعزيز كفاءة الطاقة وسرعات الشحن الفائقة، وتطرح بخيارين للمحركات:

نسخة الدفع الخلفي (RWD): تعتمد على محرك كهربائي واحد يولد قوة 245 كيلوواط (329 حصاناً).

نسخة الدفع الكلي (AWD): تعتمد على محركين كهربائيين بقوة إجمالية مدمجة تصل إلى 425 كيلوواط (570 حصاناً).

وتأتي جميع الفئات بشكل قياسي ببطاريات متطورة من إنتاج عملاق الصناعة CATL، وتتوفر بثلاث سعات مختلفة: (52.4 كيلوواط/ساعة، 63.8 كيلوواط/ساعة، و75.2 كيلوواط/ساعة). وتمنح هذه البطاريات السيارة أربعة خيارات لمدى السير الكهربائي حسب التجهيز وهي: 540 كم، 640 كم، 650 كم، و725 كم.

نظام تعليق ألمنيوم وحزمة القيادة الذاتية الذكية G-ASD

لضمان توازن مثالي بين الراحة اليومية والأداء الرياضي الصارم، تم تزويد السيارة بنظام تعليق مستقل مصنوع بالكامل من الألمنيوم، يتكون من تقنية عظم الترقوة المزدوج (Double-wishbone) في الأمام ونظام خماسي الوصلات (5-link) في الخلف.

وعلى الصعيد التكنولوجي للسلامة، ثبتت الشركة نظام رادار ليزري (LiDAR) أعلى السقف، ليدعم نظام القيادة الذاتية المتقدم الخاص بجيلي G-ASD (Geely Afari Smart Driving) بطرازيها H7 أو H5 كخيار متطور للمساعدة الفائقة للسائق في الطرق السريعة وداخل المدن.

التوقيت الإستراتيجي وانتعاش مبيعات "جالكسي"

يأتي الكشف عن "Galaxy TT" في توقيت مثالي للعلامة التجارية؛ حيث أظهرت مبيعات شهر يونيو الماضي عودة قوية لـ "جيلي جالكسي" إلى مسار النمو، بعد تسجيل مبيعات بلغت 108,206 سيارات، قفزةً بنسبة 19.93% على أساس سنوي، وطفرة شهرية بنسبة 32.40% مقارنة بشهر مايو، لينهي بذلك خمسة أشهر متتالية من التراجع الحاد في السوق المحلي.