شاهدوا السيارة التي يستخدمها ميسي قبل مواجهة مصر في كأس العالم

تدخل بطولة كأس العالم 2026 مرحلتها الحاسمة، وليونيل  ميسي يتصدر المشهد مجدداً. فقد أقصى منتخب الأرجنتين منتخب الرأس الأخضر يوم الجمعة في بطولة يعتبرها الكثيرون آخر مشاركة لقائد المنتخب الأرجنتيني في كأس العالم.  بينما تستعد الأرجنتين لمباراتها في دور الـ16 ضد مصر، يثير كل تفصيل يتعلق باللاعب اهتمامًا كبيرًا. وبعيدًا عن الكرة، هناك مركبة أصبحت هي الأخرى محور الاهتمام.

السيارة التي يستخدمها ميسي للتنقل

,بدلاً من اختيار سيارة خارقة ذات تصميم جريء، اختار بطل العالم سيارة  مرسيدس-مايباخ إس-كلاس لرحلاته في ميامي ، وهي واحدة من أفخم سيارات السيدان في السوق. يتجاوز سعرها  250 ألف يورو  في إسبانيا، وهي مصممة لتوفير أقصى درجات الراحة دون التضحية بالأداء المتميز.

يتميز هذا الطراز بأبعاده التي تليق بسيارة فاخرة  . يبلغ طوله 5.47 مترًا ، وعرضه 1.92 مترًا، وقاعدة عجلاته  3.39 مترًا - وهي أرقام تسمح بمساحة داخلية هائلة، خاصة في المقاعد الخلفية.  وهذه تحديداً إحدى أهم مزايا السيارة, فرغم إمكانية قيادتها دون مشاكل، إلا أن تصميمها معد خصيصاً للرحلات مع سائق، حيث يحول الجزء الخلفي منها إلى صالة فاخرة متنقلة، تعتبر فيها الراحة هي الأهم.

تصميم داخلي للسفر في الدرجة الأولى

يستمتع  الركاب بمقاعد فردية  مزودة بخيارات تعديل كهربائية واسعة، ووظيفة تدليك، وتدفئة للرقبة والكتفين، وتهوية، ومسند للقدمين. ويكتمل  كل ذلك بمواد عالية الجودة وعزل صوتي مصمم لتقليل الضوضاء الخارجية.

بفضل الإضاءة المحيطة القابلة للتخصيص، والجلد الفاخر، وخيارات التخصيص المتعددة، تعتبر المقصورة الداخلية معيارًا في فئة سيارات السيدان الفاخرة. حتى الأبواب الخلفية مزودة بأنظمة فتح مساعدة لتسهيل الدخول والخروج.

يلعب الجانب التكنولوجي أيضاً دوراً أساسياً.  يتيح نظام الوسائط المتعددة  MBUX التحكم في العديد من الوظائف عبر الأوامر الصوتية، وأسطح اللمس، وحتى الإيماءات من المقاعد الخلفية، التي تحتوي على شاشات خاصة بها لإدارة نظام الترفيه.

محرك V12 بقوة تزيد عن 600 حصان

رغم تصميمها الذي يولي الأولوية للراحة، تتميز مرسيدس-مايباخ الفئة S بأداء ينافس العديد من السيارات الرياضية . وتأتي النسخة الأقوى مزودة بمحرك  V12 ثنائي التوربو سعة 6.0 لتر،  قادر على توليد  قوة 612 حصانًا  وعزم دوران أقصى يبلغ  900 نيوتن متر .

بفضل هذا المحرك، تتسارع السيارة من  0 إلى 100 كم/ساعة في 4.5 ثانية فقط ، بينما تبلغ سرعتها القصوى  250 كم/ساعة ، كما هو الحال مع العديد من الطرازات عالية الأداء المصنعة من قبل العلامات التجارية الألمانية.

يستخدم كلا المحركين ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات ويمكن دمجهما مع نظام الدفع الرباعي ، بالإضافة إلى نظام تعليق خاص يعمل على تصفية أي خلل في الطريق تقريبًا.

تُعدّ التكنولوجيا أيضاً جزءاً من الرفاهية

ومن بين التجهيزات ،  تبرز المصابيح الأمامية الرقمية بتقنية  LED الكاملة، القادرة على تكييف شعاع الضوء وفقًا لظروف المرور، بالإضافة إلى العديد من أنظمة مساعدة القيادة التي تسمح بتحقيق وظائف تتوافق مع المستوى 3 من القيادة الآلية في سيناريوهات معينة.

كما تتضمن السيارة موسعات أحزمة الأمان الأوتوماتيكية، ونظام تحكم مستقل في المناخ للمقاعد الخلفية، ونظام صوتي متطور مع خاصية إلغاء الضوضاء، وأنماط قيادة مختلفة مصممة لتحقيق أقصى قدر من الراحة.

مجموعة ليونيل ميسي

تعد سيارة مرسيدس-مايباخ إس-كلاس واحدة من أكثر السيارات تميزاً في مرآب لاعب كرة القدم الأرجنتيني . على مر السنين، جمع مجموعة من الطرازات ذات فلسفات مختلفة تماماً.

ومن بينها سيارة  مازيراتي جران توريزمو إم سي سترادالي ، وبورشة  باناميرا توربو إس ،  وفيراري إف 430 سبايدر ،  وكاديلاك إسكاليد  ، وعدة أجيال من  رينج روفر ، بالإضافة إلى  ميني جون كوبر وركس كابريو ، وهي واحدة من أكثر السيارات سرية في مجموعته بأكملها.

وخلال فترة وجوده في نادي برشلونة، قاد أيضاً طرازات  مختلفة من سيارات أودي ، مثل SQ7 و RS 6 Avant و A7 Sportback أو R8، وذلك في إطار اتفاقية الرعاية التي أبرمتها العلامة التجارية مع النادي.

بمرور الوقت، انتشرت شائعات أيضاً حول إمكانية الاستحواذ على قطع أكثر حصرية ، مثل  سيارة فيراري 335 إس سبايدر سكالييتي  أو سيارة  باجاني زوندا تريكولور ، على الرغم من عدم تأكيد أي من عمليات الشراء هذه رسمياً.